也门胡塞武装对途经红海的以色列船只实施攻击后，美军在这个方向的压力陡然增加，12月初商船遇袭后，国家安全顾问沙利文表示正准备与其他国家合作建立“特别工作组”，意思就是从英法德意这些北约成员国里找几个帮手，派一两艘军舰来红海共同巡逻共同护航，帮美军分担点。

如何有效拦截无人机正在成为全球性难题

美国因为支持以色列在加沙无差别杀伤搞得民怨沸腾，但这些北约国家的首脑还是知道利害关系的。可能是武备相对来说最健全最完整，反应速度也更快，所以法国第一个响应，派了一艘“阿基坦”级护卫舰“朗格多克”号（D653)进入红海，与美军“卡尼”号和“梅森”号驱逐舰协同作战。不知是不是巧合，这艘法国护卫舰刚到红海就迎来首战，成功击落两架胡塞武装的无人机。

按照法国国防部的消息，“朗格多克”号在12月9日晚间执行巡逻任务时发现了无人机，判定有威胁后就将其击落，时间大约是21:30，地点是在距也门海岸约110公里处。法国国防部并未透露具体的交战细节，甚至没有公布拦截无人机所使用的武器。不过这也不难猜，毕竟阿基坦级护卫舰的防空武器并不复杂。

法国海军“阿基坦”级护卫舰“朗格多克”号

朗格多克号是六艘阿基坦级护卫舰之一，于2017年7月入役作为反潜任务为核心的多用途护卫舰，阿基坦的垂直发射系统可以平衡装载配备16枚紫苑15舰空导弹和16枚“海军巡航导弹”，另外还有8枚飞鱼反舰导弹、2座双管鱼雷发射器、1门76毫米主炮和2门20毫米遥控武器站。

鉴于76毫米舰炮和20毫米遥控武器站的防空能力有限，因此参与本次无人机拦截作战的武器，毫无疑问就是垂发的紫苑15舰空导弹。作为一种中近程的区域防空导弹，紫苑-15的最大射程约30公里，最小射程约1.7公里，对掠海超音速反舰导弹的射程约15公里，最大射高10000米，对付低空低速飞行的无人机，应该说是手拿把攥。

朗格多克号并非临时部署到中东，而是今年8月初就去了，最早部署在位于阿联酋阿布扎比的法国海军基地，由法国驻印度洋联合部队司令兼法国驻阿联酋部队司令海军少将斯拉尔斯指挥。11月26日，这艘护卫舰刚刚在阿布扎比进行了船员轮换，进入部署的下半场。在美国公开求援后，朗格多克号在法国国防部的授意下，离开波斯湾，进入红海配合美军护航。

法军在波斯湾长年驻扎了一支部队，其中就包括一些海军舰艇

法国国防部把这次红海拦截说得轻描淡写，但事件性质没有那么简单，红海拥有全球最繁忙的航线之一，“朗格多克”号在拦截胡塞无人机的时候，周围大概率还有民用航空器和船只航行。在这种环境中能精确定位并拦截信号特种并不大的无人机，可见法军还是“有两把刷子”的。

当然这件事的关键不是法军的战斗力不容小觑，而是法国会首先响应美国的要求，介入到本就混乱的中东局势中去。美法之间的关系其实并不如表面看起来的那么和睦，美国政府利用长臂管辖没少找法国企业的麻烦，例如当年轰动一时的阿尔斯通高管被扣押事件，直接导致这家技术和实力堪比通用电气的公司被美国肢解。

不过很耐人寻味的是，法国在军政方面却一直与美国保持高度合作，尤其是在关系到中东和非洲局势问题上，法国几乎比美国还要积极，原因也很简单，法国一直把这里视为传统势力范围。

法军虽从西非多国撤离，但法国的影响力暂时不会消退

这就解释了法国收到美国的求援信息后，为何速度这么快。前后还不到一星期的时间，法国海军的主力护卫舰就出现在红海，还可以如此高效投入到护航的任务中。这也是个危险的信号，意味着巴以冲突外溢程度和严重性都在进一步上升。

“阿克萨洪水”后，外界对巴以冲突最大的忧虑，就是会导致周边其他不是很稳定的国家和地区跟着也爆发冲突，这个忧虑在黎巴嫩真主党对以色列北部发起袭扰后逐渐真切起来，在胡塞武装对以色列发起导弹袭击后完全成为现实。

英国海事贸易行动办公室公布的遇袭信息

就在法国宣布成功拦截两架无人机之后，马上就有商船遇袭了，装载化学品的“斯特林达号”（STRINDA，IMO：9330771）挪威化学品船只，在曼德海峡以北60英里处被击中，距离也门莫卡港只有15英里。随后也门胡塞武装军事发言人叶海亚·萨利阿准将承认了这次红海打击行动，使用反舰导弹命中了悬挂挪威国旗的油轮“阿斯特林达”号。叶海亚·萨利阿表示，这艘化学品船的实际航运目的地是以色列，并且无视了胡塞武装的警告，所以才会发起这次袭船行动。
叶海亚·萨利阿再次强调，除非巴勒斯坦加沙地区获得必要的食品和药品，否则胡塞武装将继续阻止所有途径红海前往以色列港口的船只。

胡塞武装军事发言人叶海亚·萨利阿准将

胡塞武装的袭船战策略取得了明显的效果，据以色列媒体报道，因也门胡塞武装威胁而从红海改道的船只给以色列经济造成了30亿美元的损失。这还不算，以色列南部港口的进港船只已经近乎清零，也就是说经由曼德海峡和红海航道进入以色列港口的船只，几乎没有了。即便美军喊来再多的盟友进红海护航也无济于事，因为没人愿意冒着风险前往以色列南部港口了。