当前台军空军基地抗炸能力堪忧

然而台军想得很好，现实却非常骨感。岛内媒体披露，台东志航基地的新型“抗炸机堡”，实际并未按照全球主流的美军抗炸机堡规范，而是沿用60年前的传统材料与工法。而且从现场照片可以看出，这些机堡依旧没有前后库门等防护措施，只要大型炸弹在附近爆炸，光是气浪就足以对战机造成严重损伤。

东风导弹家族早有针对加固机堡的特种弹头

另一方面，台军所谓的抵御“东风”导弹直接攻击，也是非常笼统的说法。目前解放军东风系列导弹配备有不同弹头，其中就包括专门针对美军高标准“抗炸机堡”的特种弹头，还有加固地下目标的钻地弹头，就连深埋地下的加固工事也难以生存。因此台军所谓能抵御东风导弹的“抗炸机堡”，根本就是自我催眠。

更讽刺的是，台军声称在清泉岗基地修建的机堡能进一步抵御3300磅级炸弹，但“世界公认最高抗炸等级的机库，是阿联酋空军建造的抗炸机库，也不过是抗炸2200磅”。由于相关指标超过了台湾的实际作业能力，台媒透露，因为相关工程无人投标，台军不得不将调整计划，将清泉岗基地“抗炸机堡”数量从36座减少为24座，但至今仍无人投标——台陆军为美制M1A2T主战坦克修建的具有抗炸能力的车堡也面临相同困境。

冷战时期美国的待命战略轰炸机机队通常集中停放在树枝分叉布局的停机坪，苏联空军就针对性地将打击对象集中在连结停机坪与跑道之间的滑行道。

事实上，岛内媒体也承认，就算台军真的花费巨资，依靠加固防护的机堡能让战斗机在解放军的火力突袭后存活下来，但跑道等配套机场设施若是受损，战斗机无法顺利起降，依然还是毫无用武之地。