解放军海军山东舰编队胜利完成此次紧急拉动任务，在菲律宾海高强度作业10天左右，目前已经踏上返回的航程。此次山东舰紧急出动向世人清晰的表明解放军海军对于航母运用更加成熟，越来越得心应手。

（此次山东舰前出大洋震憾美日）

此次山东舰编队出西太，原本是为了应对里根号进入南海，结果山东舰编队超额完成任务，不仅拖住了里根号打击群，还让赶来增援的卡尔·文森号打击群抵达日本外海后，一直不能靠港，在菲律宾海和山东舰对峙。除此之外，日本海上自卫队还搭上了一条日向号直升机母舰编队。

山东舰编队，美国海军两个航母打击群，以及日本一个直升机母舰编队，四个航母编队挤在菲律宾海，时间持续2-3天，这也是西太平洋上几年都看不到一次的盛况。正是山东舰编队此次紧急出动，美国海军两个航母打击群被紧紧拖在西太平洋，无法增援中东。美国海军航母数量不足，兵力调配捉襟见肘暴露的淋漓尽致。

（网友@牧星观海天根据美日发布的信息，制作的中美航母运动轨迹图）

10月25日，山东舰编队紧急出动，就在今年9月份他们才完成今年第二次前沿海域布署，刚返回母港。时隔一个半月的时间，山东舰再次前出大洋。外界也注意到山东舰此前紧急出动正值巴以新一轮冲突爆发，中东狼烟又起，南海也不太平，菲律宾某些人在美国怂恿之下多次在仁爱礁闹事。

山东舰的表现对外充分展现了我们航母编队紧急出动能力，也就是说当出现热点事件的时候，我们的航母编队能够迅速出动，控制局势。山东舰编队此次出海，还演练了在远洋紧急组成联合作战体系的能力。山东舰编队前出巴士海峡的时候，只有4艘驱护舰护航，到了西太平洋，2艘055万吨大驱、1艘052D驱逐舰和一艘054A护卫舰又加入其中。

（对比自卫队28日和29日的通报，山东舰编队多了105、106、132和529四舰）

山东舰编队明面上的规模就达到了10艘以上，既山东舰、2艘055万吨大驱、3艘052D型驱逐舰、3艘054A型护卫舰、1艘综合补给船，编队垂直发射单元高达512个，其中大尺寸垂直发射单元超过400个，能够发射鹰击-2X高超声速攻击导弹和对地攻击巡航导弹。

解放军空军也在28日之后的几天内，连续出动大机群进入西太平洋，包括预警机、反潜机、战斗机、战斗轰炸机和无人机等等，他们与山东舰编队形成了联合作战体系经，构成了强大的作战能力，形成了有力的威慑。

山东舰编队此次深入西太平洋，前出第一岛链最远达到1380公里，这里距离关岛大约在1200公里左右。这个阵位恰好处于第1、2岛链的中间位置。根据歼-15舰载战斗机的作战半径、鹰击-2X导弹射程，编队向北可以打击台海目标，向南可以攻击关岛，向西可以威慑菲律宾本土，如同一柄利剑切断了美军驰援台海的航道。

（山东舰此次深入西太平洋达到1380公里，在菲律宾海上高强度作业9天）

作为航母，仅仅是机动还不够，山东舰在菲律宾海上进行了频繁的舰载机起降训练。按照日本海上自卫队不完全统计，山东舰在9天时间内进行了570次舰载机起降作战，其中舰载战斗机420次，直升机150次。

平均下来每天舰载机起降作业63次，其中舰载战斗机起降作业为46次。一般认为山东舰大约可以搭载25-30架歼-15舰载战斗机，以完好率为80%计算，也就是每天有20-24架歼-15舰载战斗机能够出动，平均每天出动2架次。这个数字看上去不算大，但实际上已经非常强悍，美国海军尼米兹级航母在实战之中，每天出动架次大约也在90架次左右，去掉舰载直升机，舰载战斗机的起降频率还要更低一些，考虑到尼米兹级航母吨位高出山东舰近3万吨，采用效率更高的弹射起飞，因此山东舰训练状态就能达到尼米兹级的一半左右，可以说很出色了。

（山东舰的舰载机出动架次已经超过60次）

由于山东舰编队紧急出动，美国海军被打了个措手不及。10月底时，解放军判断里根号航空打击群要进南海，卡尔文森号航母打击群还在航渡中途，西太平洋海域没有美国海军的航母存在。山东舰编队果断通过巴士海峡进入西太，海空联动迅速形成远洋联合作战体系。等美国海军反映过来，山东舰编队已经是严阵以待，以逸待劳。

更让美国海军感觉尴尬的是，巴以冲突进入白热化状态，印度洋没有美国海军航母打击群。只有福特号航母打击群在地中海上。考虑到战斗力不完整的福特号还要警戒黑海方向，实在分身乏术。如果调派里根号航母打击群进入印度洋，则西太平洋又会处于空虚状态，首尾难顾。在这种情况下美国海军不得不从本土派遣艾森豪尔号航母打击群，不远万里前往印度洋，对伊朗进行威胁。

（日本尾随舰艇拍摄山东舰起降舰载机，黄山舰承担警戒任务，隔离日本驱逐舰）

现在里根号航母打击群，难以远涉重洋去印度洋。卡尔·文森号航母打击群横跨太平洋后还没靠港，需要回日本进行修整。把美军两艘航母都拖过了调整窗口期，山东舰编队胜利完成既定任务，5日开始踏上返程。11月6日，里根号和卡尔·文森号两个航母战斗群才松了一口，进行“合体”演练，顺便摆拍一下，算是完成任务了。

山东舰这次返航，也特意没有走来时的巴士海峡，而是走了更靠近菲律宾本土的吕宋海峡。这个选择也颇有深意，出巴士海峡时，山东舰编队曾经遭遇台空军的F-16尾随拍照，因此返航走吕宋海峡就能避开台空军的活动范围，毕竟菲律宾空军可没这能力出海拍航母，另外和菲律宾本土这么近，也能让菲军方事后出身汗，收一收在南海上的野蛮劲。