中国战机拦截美军侦察机直接从美军军机前方穿过

据美国NBC新闻31日报道，美军方公布一段视频，视频记录了一架中国战斗机在中国南海上空直接飞到美国空军飞机前面的瞬间。歼16从美军侦察机前方穿过，综合英国天空新闻网、路透社消息，此次拦截发生在5月26日，中国人民解放军空军歼-16多用途战斗机直接从美军侦察机RC-135前方穿过，美军侦察机因尾流湍流而摇晃。

（原标题：中国战机拦截美军侦察机直接从美军军机前方穿过）

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22年过去了，中美空中拦截出现大逆转：从无力伴飞到凭实力戏耍

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2001年4月，南海上空发生了一起震惊中外的撞机事故：

1架美军EP-3电子侦察机在非法搜集中国军事情报时遭到2架歼-8II驱逐，然而美机在被驱离时突然恶意转向，与其中1架编号为81192的歼-8II发生碰撞，造成歼-8II机毁人亡。

事件发生后，国内民众群情激愤，坠机飞行员王伟被追授“海空卫士”称号。

南海中美撞机事故

不得不承认，当时中国空军的硬实力与美军相差甚远，以至于在拦截美机时需要飞行员冒着巨大的生命危险进行伴飞。

不过，经过22年的发展，中美空中拦截已经发生了重大逆转——如今的中国飞行员甚至可以凭实力戏耍试图入侵中国领空的美机。

千禧年间中美空军对比

在千禧年间，中国空军虽然已经从俄罗斯引进了苏-27SK与苏-30MKK这两款四代机，但受限于国内匮乏的航空工业实力，即便引进了苏-27SK的生产线，中国空军每年能接收的国产歼-11A数量也十分有限。

歼-11A战斗机

据美国智库兰德公司的统计，在2001年，中国空军合计装备100架苏-27SK与歼-11A，此外还有58架苏-30MKK。可以说，这158架四代机就代表了中国空军当时最高端的作战力量。

然而，由于中国国土广袤，区区158架四代机根本无法满足国土防空的需求。因此，那个时期的中国空军依然需要大量装备歼-8II乃至更落后的歼-7来执行防空任务。

歼-8II军用机场

在中美南海撞机事件里，中国方面出动的便是2架歼-8II，它们属于高空高速截击机，设计之初的假想敌是苏联图-22M“逆火”轰炸机。

为了对付极速高达2.1马赫、实用升限15000米的图-22M，歼-8II抛弃了部分低空低速性能，获得了高达2.3马赫的最大速度与18000米的使用升限。

中国歼-8II战机

但也正因如此，给南海中美撞机事件埋下了伏笔。

在编号81192的飞行员王伟驱逐美军EP-3侦察机时，王伟必须极其小心地操纵歼-8II保持伴飞，否则飞机降速太多就会进入失速状态。当美机恶意转向时，速度不够的歼-8II机动性不足，根本来不及避开，最终导致王伟撞机牺牲。

王伟烈士驾驶的“81192”

不过，在南海撞机事件后，中国空军也总结了教训。2002年，1架美军P-3巡逻机入侵中国领空，中方出动2架歼-7E执行驱离任务。

虽然歼-7E的各方面性能都不如歼-8II，但它的低空低速性能较为良好，适合伴飞监视速度较慢的美军巡逻机。

事后美军回忆，歼-7E飞行员的技术十分精湛，不仅距离美机最近时仅有46米，而且保持极近距离长达2分钟，美军对此给出了“危险而专业”的评价。

中国空军歼-7战机

从无力伴飞到凭实力戏耍

不得不承认，2001年的南海撞机事件给中国海空军带来了深深的刺痛感，迫使中国在两大领域奋起直追。

值得庆幸的是，经过22年的发展，如今中国空军已经成长为亚洲第一、世界第二大空中力量。面对美军的挑衅，中国飞行员应对起来更加游刃有余，甚至还能凭借高超的技艺戏耍美军。

中国空军

美军意识到中国空军的崛起始于2014年的一次对峙。当时1架美军P-8A侦察机逼近中国领海，试图搜集中国军事情报，而中国空军起飞1架歼-11B负责拦截驱离。

歼-11B是苏-27SK的国产深度改进型号，不仅配备霹雳-8红外格斗弹与霹雳-12雷达中距弹，而且搭载了国产涡扇-10A航发与多普勒火控雷达，性能比原型机苏-27SK还要强出一筹。

在中美军机遭遇后，中方歼-11B以令人吃惊的灵活性从P-8A左侧翻滚到右侧，双方距离从15米距离缩短至6米。

中国飞行员驱离美机

翻滚过程中，歼-11B一度在P-8A驾驶舱上方以倒装姿态飞行，中国飞行员头朝下紧盯美机飞行员，这给美机飞行员造成了巨大的心理压力。最终，美军P-8A不得不在歼-11B面前甘拜下风，仓皇撤离中国领空。

2017年，中国成飞自主设计的歼-10C也在东海上空大展身手。

当时1架美军EP-3侦察机试图进入中国领空，中国空军出动1架歼-10C前往拦截。令美机吃惊的是，这架歼-10C居然从EP-3下方突然加速，直接冲到EP-3正前方进行空中别机，双方距离最近时仅91米，这一动作的危险性可想而知。

中国飞行员空中别机

面对空战技艺熟练、战机性能优秀的中国空军，美军已经无法像千禧年间那么骄傲自大。最终，美军EP-3选择中止情报任务，返回美军基地。此时，中国空军已经具备了戏耍美军的资格。

而在中国空军最先进的歼-20隐身战机服役后，中国空军在西太平洋地区已经掌握了优势。

2022年，美国太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫在接受记者采访时承认，美军F-35已经与中国歼-20展开过数次空中对抗，但结果都不甚理想。

中国歼-20隐身战机

按照美军披露的信息来看，由于中方战机编队具备空警-500预警机以及歼-16D电子战飞机，美军遭遇了强大的电磁压制，再加上歼-20优秀的空中机动性，美军最终只能退缩，解放军强大的空中作战体系给美军留下了深刻印象。

肯尼斯·威尔斯巴赫沮丧地表示：

“美军正在丧失空中优势。”

参考资料

【1】“81192”请返航．国防部网站

【2】歼20与F35首次交手，美军司令透露几个细节，F35很可能吃了亏(责任编辑：杨靖)