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中国发“停飞令”是为扰乱美股给贸易摩擦加码?什么脑回路?!

中国发“停飞令”是为扰乱美股给贸易摩擦加码?什么脑回路?!
2019-03-13 09:56:58 环球网

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中国民航局本着“对安全隐患零容忍、严控安全风险”的原则而做出的这一决定,却在美国引起了一些媒体和专家非常怪异的炒作……

前天,埃塞俄比亚一架载有157人的波音737-MAX 8 航班坠毁,机上包括8名中国乘客在内的全部人员无一生还。同时,这也是美国波音公司的737-MAX 8机型在短短5个月内第二次出现坠毁事故,且从表现来看,两起事故还存在很多相似之处。

因此,昨天中国民航局做出决定,暂时停飞所有波音737-8(即737 MAX 8)型号飞机的商业飞行,直到与美国波音公司确认具备有效保障飞行安全的有关措施后再恢复运行。


然而,民航局本着“对安全隐患零容忍、严控安全风险”的原则而做出的这一决定,却在美国引起了一些媒体和专家非常怪异的炒作……

比如,美国金融服务公司“嘉信理财集团”(Charles Schwab) 的这位“全球首席投资官”杰弗里·克莱因托普(Jeffrey Kleintop)就宣称,中国停飞波音737-MAX 8客机是为了扰乱美国的股市,给两国的贸易摩擦加码。

中国发“停飞令”是为扰乱美股给贸易摩擦加码?什么脑回路?!

但他并不是唯一一个持有这一观点的美国人。美国知名媒体CNBC新闻网的几名主播和评论员,也在他们最新的一则新闻节目中“拼命”地想要把中国“停飞”波音737-MAX 8机型的事情与贸易摩擦挂钩。

中国发“停飞令”是为扰乱美股给贸易摩擦加码?什么脑回路?!

而且极具戏剧性的是,尽管CNBC在前方的一位华裔面孔的记者已经明确表示中方的决定只是出于安全原因,三名在美国的白人主播和白人评论员仍然坚持想把此事和贸易摩擦挂钩。

中国发“停飞令”是为扰乱美股给贸易摩擦加码?什么脑回路?!

其间,下图中左边这位被耿直哥“圈”出来的评论员甚至宣称:按理说,一个航空公司的飞机如果有问题,也应该是由飞机的原产国先做出裁定,然后其他国家再跟着做出决定——所以

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