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“蛟龙”火到卡塔尔!“战绩”究竟有多辉煌?一起盘它!

“蛟龙”火到卡塔尔!“战绩”究竟有多辉煌?一起盘它!
2019-02-21 19:20:40 中国海洋报

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2月14日,卡塔尔半岛电视台播出纪录片《中国水下捕猎》,许多画面首次披露,震撼人心。这是外媒首次跟踪拍摄中国“蛟龙号”载人潜水器的深海探索过程。

纪录片称,中国科学家正在进行一项大胆的深海任务,去从未有人类踏足的地方探寻,那里有着丰富稀有的资源和独特的生物种类。

蛟龙号,这台自主设计、自主集成的载人潜水器从立项到海试成功,再到试验性应用完成,刷新了中华人民共和国在深海大洋的历史深度,完成了中华民族“可下五洋捉鳖”的夙愿。

“蛟龙”火到卡塔尔!“战绩”究竟有多辉煌?一起盘它!

从上世纪80年代开始,更多的中国海洋科学家关注深海。1992年,国内一些科研单位的院士、专家共同论证了中国6000米级大深度载人潜水器的可行性。而讨论结果上报后杳无音讯。主要原因,是当时国内没用户,客观上也不具备相应的技术基础。

随着海洋事业不断发展,我国逐渐加大了对海底矿区的勘测和研究投入。2001年,我国在东太平洋海域获得了7.5万平方公里、拥有专属勘探权和优先开采权的多金属结核矿区,对深海资源勘察技术装备的需求不断增加。

2001年1月,中国大洋矿产资源研究开发协会办公室组织国内海洋界的10位院士和15位教授级专家,以及外交部、国家发改委、财政部、科技部等有关业务司负责人召开会议,对我国研发载人潜水器进行了深入探讨,达成了一个共识——制造中国自己的载人潜水器。

时任国务委员宋健非常支持载人深潜的研制。他说,要么不搞,要搞就搞世界一流,世界领先。

由此,中国首台载人潜水器确立了7000米的潜深指标。2002年6月11日,科技部批准了“关于启动7000米载人潜水器重大专项的请示”,国家海洋局作为项目的组织部门负责全面工作,中国大洋协会作为业主,负责专项的组织实施。

载人潜水器研制和试验是一项复杂的系统工程,大致由潜水器本体、水面支持系统、潜航员系统和应用系统组成。实现4个系统之间技术上的无缝对接、实现4个系统进度一致,成为总体组组长刘峰的责任。

经过多年攻关,中国科学家排除了潜水器面临的重量、压力、腐蚀、通讯等一系列难题,于2007年9月组装完成本体,于2008年3月完成了水池联调试验。随后,又改装了母船“向阳红09”船,选拔潜航员,成立了国家深海基地管理中心。

“蛟龙”火到卡塔尔!“战绩”究竟有多辉煌?一起盘它!

2009年10月3日,恰逢新中国成立60周年,载人深潜英雄在我国南海驾驶载人潜水器成功下潜到1109米深度,创造了我国载人深潜的新纪录,成功迈开走向深海的大步子。

2010年,载人潜水器由“和谐”号更名为“蛟龙”号,南海海试再次成功突破3000米。2011年,蛟龙号在东太平洋最大下潜深度达到5188米。

2012年6月24日,北京时间9时07分,3名深潜员驾驶中国蛟龙号载人潜水器,在马里亚纳海沟试验区,再次刷新深度,到达7020米海底,在世界载人深潜的榜首刻下了中国人的名字。同一天,太空中的中国人也创造了佳绩——“神舟九号”与“天宫一号”手工交会对接顺利完成。

“蛟龙”火到卡塔尔!“战绩”究竟有多辉煌?一起盘它!

“我们,叶聪、刘开周、杨波,祝愿景海鹏、刘旺、刘洋3位航天员‘神舟九号’与‘天宫一号’对接顺利!祝愿我国载人航天、载人深潜事业取得辉煌成就。”

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