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这座中国城市为何要美国人来修“超级高铁”?

2018-07-21 15:10:17    参考消息  参与评论()人

昨天(19日),一座名不见经传的贵州山区小城上了“热搜”。

原因是,这座“地形特殊”的城市要在大山里修高铁,而且是“超级高铁”。

“贵州省铜仁市与美国超级高铁公司Hyperloop TT(以下简称HTT)当天签署协议,计划在铜仁修建一条Hyperloop超级高铁线路。” 彭博社说。

报道透露,该项目第一阶段计划建设长度不超过10公里的试验车道,初期投资预计约为3亿美元。

这座中国城市为何要美国人来修“超级高铁”?

然而,这个看起来“高大上”的项目,却瞬间在中国网络上引发各种质疑。

超前的概念,惊人的造价,眼前现实需求的稀薄,都让这场高新科技试验多了几分“看上去很美”的虚浮。

超级高铁会否重演“巴铁”闹剧(2016-2017年空中巴士骗局)?为什么是铜仁市?在中美贸易战的敏感时刻选择与美国公司合作这一高新技术项目,铜仁到底怎么想的?

一方面是民众和网友出于道义和经验对超级高铁的“发难”,一方面是铜仁市政府及相关合作方致力于推动这一项目的迫切,每一句发问,都有着充分的理由,而铜仁借此追求发展的心意又如此坚定,也正是从这个角度而言,这场围绕超级高铁展开的讨论,充分、合理,且有其意义。

▲超级高铁概念图

▲超级高铁概念图

小锐今天多方联系采访了在美人士、铜仁市政府及相关知情人,对于外界争议,铜仁市也做出了一些解答。

质疑一:

超级高铁会否是另一个“巴铁”?

还记得曾红极一时却最终沦为骗局的“巴铁”吗?

▲新华社报道截图

▲新华社报道截图

 

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