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这个邻国要对华“变脸”?真相远没那么简单

2018-05-30 09:00:16    参考消息  参与评论()人

老马终于出手了,而且连烧两把火。

据新加坡《联合早报》28日报道,新当选的马来西亚总理马哈蒂尔已于当天证实,马政府已决定终止由吉隆坡至新加坡的高铁计划。

而在此前几天,马哈蒂尔刚刚宣称要重新评估东海岸铁路项目。

马哈蒂尔

马哈蒂尔

巧合的是,这两个由马来西亚前政府主导的项目有一个共同点——均与中国企业相关:

东海岸铁路项目由中国交建承建,主要由中国进出口银行提供贷款;而新隆高铁的有力竞标者之一也来自中国。

于是,这一“巧合”成了一些外媒近一段时间炒作“马来西亚对华政策转向”的新“证据”。

但事实真的如此吗?

相信看完这篇推送后,你会有自己的答案。

马来西亚政局生变,中国项目又“躺枪”

“这是最终决定。”在28日举行的关于公布终止新隆高铁计划决定的记者会上,马哈蒂尔斩钉截铁地说道。

他给出的理由是,该项目“不能给我们带来一分钱的收益”。

马哈蒂尔在记者会上

马哈蒂尔在记者会上

《联合早报》称,新马两国于2016年12月13日在吉隆坡签署新隆高铁双边协议,如果马来西亚违约,就必须支付巨额款项。

顾名思义,新隆高铁将连接新加坡与马来西亚吉隆坡,全长350公里。截至被叫停前,项目招标尚未结束。如果建成后,乘客乘搭高铁来往吉隆坡和新加坡,只需1小时30分钟。

尽管新隆高铁具体造价金额从未披露,但彭博社在28日的报道中指出,因为投入太大,而收益太少,马哈蒂尔宣称叫停该项目是为了避免国家“被破产”。

报道称,马哈蒂尔称要与中国重新谈判东海岸铁路项目,也是基于同样的理由。

彭博社报道截图

彭博社报道截图

 

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