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波音737-MAX 8客机事故不断 美国空军却成最大受害者?

波音737-MAX 8客机事故不断 美国空军却成最大受害者?
2019-03-28 13:33:11 瘟疫骑士 中华网军事

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波音737-MAX 8

波音737-MAX 8

近日,美国有线电视新闻网报道称,因波音737-MAX 8客机连续出现故障,美国空军将对所有大型货机和运输机飞行员训练程序进行审查。据悉,美国空军的首批审查机型主要是波音公司制造的C-17、VC-25(军用版波音747,既著名的美国总统专机"空军一号")和KC-46空中加油机等型号的飞行员应急训练程序。其中,美国空军最新入役的KC-46加油机的训练程序成为重点审查对象。

随着埃塞航空难事件的逐渐发酵,波音公司诸多机型的设计缺陷和飞行员培训漏洞也逐渐被媒体挖掘出来。目前,包括美国在内的多个波音737-MAX 8用户已将其停飞。然而,就在3月26日,美国西南航空的一架波音737-MAX 8科技从佛罗里达起飞,在飞往加利福尼亚的“飞机坟场”的途中引擎发生故障,紧急降落在奥兰多机场。据称,这架航班起飞到迫降过程中,整趟飞行仅持续了11分钟。

此外,《纽约时报》近日曝出,埃塞航失事飞机的机长,虽然拥有8000小时的飞行记录,此前却从未在737-MAX 8的飞行模拟器上进行过任何训练。据称,由于传感器错误等原因,波音737-MAX 8的飞控系统可能会做出错误判断,从而使得整架飞机的飞行状态进入俯冲。如果飞行员不了解情况,则无法迅速做出正确判断,导致局面进一步恶化。一旦在起飞、降落的过程中出现这种情况,那么后果将不堪设想。值得一提的是,埃航事件就是在其起飞后6分钟后发生的,这说明其就是在起飞过程中出现的故障,飞行员虽然不断试图挽救,但最终仍旧机毁人亡。

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