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印度飞机2019年第三摔 揭开了印度空军光鲜外表下的另一大忧患

印度飞机2019年第三摔 揭开了印度空军光鲜外表下的另一大忧患
2019-02-11 10:25:46 潞安通判 中华网军事

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印度又坠机了。

印度飞机2019年第三摔 揭开了印度空军光鲜外表下的另一大忧患

这已经是2019年2月以来印度第二次坠机事故,也是进入2019年以来的第三次。虽然此次发生事故的飞机,是一架属于印度某飞行培训机构的教练机,而不是印度军方的飞机;虽然,距离印度空军2003年全年坠毁52架的记录,有着不小的"差距"。但是,这架坠落的教练机似乎又再一次揭开了印度空军光鲜外表下的另一大忧患——那就是教练机。

印度飞机2019年第三摔 揭开了印度空军光鲜外表下的另一大忧患

教练机是训练飞行员从最初级的飞行技术到能够单独飞行与完成指定工作的特殊机种,一般分为初级教练机、中级教练机和高级教练机。按照印度空军之前制定的的条令,印度飞行员想要成为真正的战斗机驾驶员必须完成三个阶段的训练课程:第一阶段初级基础训练在HPT-32初级教练机上完成;第二阶段在HJT-16"光线"中级教练机上完成;第三阶段训练需要一种跨音速的高级喷气教练机来完成"基础战术飞行"、"空战技巧"和"对地攻击技术"等课程。可以看出,有着英国皇家空军基因的印度空军,在课程设置上还是比较科学的。不过,纸面上的功夫容易做,实际操作起来确实困难异常。

印度飞机2019年第三摔 揭开了印度空军光鲜外表下的另一大忧患

于是,我们就看这样的局面。印度空军有3855名飞行员,比规定的人数4231人,少了376人;印度海军方面目前还缺少91名飞行员,被批准的飞行员数量是735人,而现在部队中只有644名飞行员;陆军航空部队缺少192名飞行员。根据规定是要有794名飞行员,而该部队现在则只有602名飞行员。缺乏飞行员很重要的原因,就是因为印度的教练机面临严重的问题,如果归结起来,大概有四个方面。

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