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印度"美洲虎"坠毁 2019年军机"第一摔"比2018年来得更晚一些

印度"美洲虎"坠毁 2019年军机"第一摔"比2018年来得更晚一些
2019-01-30 10:53:15 潞安通判 中华网军事

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印度又摔了一架军机。

印度"美洲虎"坠毁 2019年军机"第一摔"比2018年来得更晚一些

此次战机坠毁,发生在印度大阅兵之后不久之后。可以说,是让刚刚展示了万丈雄心的印度,遭遇到了当头棒喝。不过,印度人可以自嘲的是,2019年印度军机的“第一摔”,比2018年来的晚一些。要知道,2018年印度军机“第一摔”,发生在1月3日,一架隶属于印度海军的米格-29K舰载机,在果阿汉莎空军基地坠毁,好在飞行员成功逃生。而2019年的军机第一摔,不仅在时间上比之2018年“第一摔”成功“推迟”了25天,发生在1月28日,摔掉的也是一架服役近40年的“美洲虎”战机。可以说,印度军机的新年第一摔,不仅在时间上有了“延后”,在坠毁的战机上也减小了损失。似乎可以证明印度的“进步”,也反衬出印度空军比之印度海军更为“训练有素”。

印度"美洲虎"坠毁 2019年军机"第一摔"比2018年来得更晚一些

不过如此“进步”,估计也是印度人不想看到的。要知道“美洲虎”战机,在1979年就已经在印度空军服役了,虽然只是从英国租借了16架。但是,此后又先后以800万美元的单价购买了40余架,并由印度斯坦航空利用英国提供的成套零件组装了几十架。这款曾经很先进的双发多用途攻击战斗机,如今已是“不惑之年”,在其原产地英国、法国,都已经逐渐退出现役。但是,在印度军队中,这些老迈的“美洲虎”依然需要继续服役。甚至,还要接收法国人的“二手货”。并且,印度不惜花费重金为“美洲虎”进行升级改造。

印度"美洲虎"坠毁 2019年军机"第一摔"比2018年来得更晚一些

2017年,印度政府正委托印度斯坦航空公司实施对108架“美洲虎”战机进行改造。这改造,可以说除了无法改变“美洲虎”的外形之外,几乎让“美洲虎”战机焕然一新。发动机从英国的阿杜尔804E发动机,换成了美国霍尼韦尔公司的发动机;雷达从法国按生产许可证生产的台卡都普勒导航雷达,换成了以色列艾尔比特公司的有源相控阵雷达;同时还从英国和法国引进了多种新型航电设备。印度人乐观的估计,经过升级改造之后的“美洲虎”战机,或许可以服役到2050年。果真如此,“美洲虎”很有可能成为服役时间最长的战斗轰炸机。

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