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较量无声!解放军新猛士"车族"与美军L-ATV系列车孰优孰劣?(2)

较量无声!解放军新猛士"车族"与美军L-ATV系列车孰优孰劣?(2)
2019-01-28 10:16:59 大炮兵主义 中华网军事

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笔者也提到了解放军注意到了这个缺点,东风汽车集团股份有限公司也没闲着,推出了很多款新型猛士车。其中解放军感兴趣的是CSK181。军迷们一般称之为3代或3.5代猛士(感谢宋楠先生提供大量资料)

CSK181直接用CSK141的长轴版轴距作为了基准轴距

CSK181直接用CSK141的长轴版轴距作为了基准轴距

CSK181直接用CSK141的长轴版轴距作为了基准轴距,直接跳过了类CSK131的短轴距型号,这可能是解放军需求所致。

CSK181版本的6X6装甲运输车版本

CSK181版本的6X6装甲运输车版本

CSK181版本的6X6装甲运输车版本,到现在已经基本跳脱除了原本的越野车范畴,成了装甲卡车了。

CSK181在设计之初就考虑了防地雷的问题,采用了V型底盘和新的悬挂结构,加强了防雷性能。虽然由于重量和大小的限制肯定不如专业防地雷车,但是已经可以了,不然就会陷入之前那篇文章说的防雷车问题:又高又大又重又慢,除了防地雷什么都干不了,面对正规战争只能成为活靶子。

同时,得益于全新设计的底盘和悬挂结构,CSK181载重能力得到了提升,由此衍生出大量车型,2018年“伟大的变革”大型展览上的猛士122mm自行榴弹炮和红箭10就是181底盘的,严格来说是181卡车版本底盘。

猛士红箭-10

猛士红箭-10

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