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上海航空制造产业突破核心关键技术 国产C919顺利转场

上海航空制造产业突破核心关键技术 国产C919顺利转场
2019-07-29 11:25:58 文汇网

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上海航空制造产业迎来“双喜临门”。26日一天之内,中国商飞自主研制的C919大型客机和ARJ21支线飞机双双取得重大进展。

民机研制“双管齐下”

26日6时32分,C919大型客机103架机从上海浦东机场起飞,于9时11分降落西安阎良机场,顺利完成转场。103架机于去年12月28日在上海浦东机场成功首飞。

103架机顺利转场阎良的同时,101架机、102架机昨天也分别在阎良和东营试飞。目前,中国商飞已投入三架C919开展试验试飞。接下来,C919将继续开展颤振、空速校准、载荷、操稳和性能等科目的试飞。

同一天,天骄航空首架执飞商业航班的ARJ21飞机从呼和浩特白塔机场起飞,飞往乌兰浩特。随着两架ARJ21的接收,天骄航空成为首家组建纯国产喷气客机机队的运营商。内蒙古幅员辽阔、航线丰富,具有发展支线航空得天独厚的地理和空域优势。ARJ21有着良好的耐高寒、高原性能,特别适应我国中西部和北部地区机场起降条件和复杂航路越障要求,目前已有13架交付客户。首家用户成都航空ARJ21机队已先后开通航线20余条、通航城市20多个,运送旅客逾40万人次。

C919大型客机和ARJ21支线飞机两大项目“双管齐下”,显示了中国商飞正在逐步成长为成熟的主制造商。

经过十多年发展,以中国商飞为主体,市场为导向,产学研相结合的民用飞机技术创新体系构建成形,国内47所高校参与型号技术攻关,攻克了新技术、新材料、新工艺等100多项关键技术。中国商飞聚合全球15个国家和地区的200家一级供应商,全国22个省市、200多家企业、20万人参与项目研制,提升了我国民机产业配套能级。

努力突破核心关键技术

上海航空制造产业历史悠久,发展历程可分为三个阶段。

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