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今年流行撞飞机 核战指挥机也不能幸免 一周内连发三起事故

今年流行撞飞机 核战指挥机也不能幸免 一周内连发三起事故
2019-02-15 11:02:46 现代舰船杂志社

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2019年,继续了2018年国际民航业几乎天天有事故的特征,且不论战术机的事故,就是各类客机以及以客机机身为平台的特种军用机的事故依然频发。2月9日,在肯尼亚首都内罗毕,两架正在维修的E190小型客机发生碰撞。尽管当时飞机上都没有乘客,但是对于并不富裕的肯尼亚航空来说,两架支线客机的受损也是一笔不小的开支。

今年流行撞飞机 核战指挥机也不能幸免 一周内连发三起事故

撞的挺狠的

根据报道,当时两架飞机都在维修区,其中一架没有固定好轮档,结果飞机滑向了另一架飞机,造成此次事故。也许大家认为机场都是水平的,但是实际上很多机场都有一定的坡度,只要坡度合理就可以使用,比如著名的伦敦城市机场,建设之初整体坡度达到7.5度,后来改造后降为5.5度。再加上非洲各航司相对而言确实不太靠谱,这样的事故也算是情理之中。

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受损的两架客机尾巴西研制的E-190支线客机

到了2月14日,彪悍的战斗民族也发生了类似事件,莫斯科伏努科沃机场一架正在被拖出的波音747客机翼尖小翼刮到了一架正在驻泊状态的波音767客机。很巧的是,这两架飞机也都没有人,而此次事故还可以归咎为大冷天刚下过雪的路面湿滑(好吧我编不下去了,一定是走了不合规的窄滑行道),但是2月12日,美军还干出了一件撞飞机的事,这次,就很丢人了。

今年流行撞飞机 核战指挥机也不能幸免 一周内连发三起事故

两个翼尖的损毁预计维修价格约为30万美元

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