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钱少过劳?中华航空机师罢工究竟怎么一回事(3)

钱少过劳?中华航空机师罢工究竟怎么一回事(3)
2019-02-14 10:56:36 网易航空

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华航飞行员待遇

不过,从根本上来说,我们觉得还是钱没给到位。

这次罢工爆发后,台湾飞行员相关待遇也被曝出。根据华航的资料,飞行员一般年度休假在170天,机长薪资一般在480万新台币/年,约合人民币114万。作为对比,大陆同等级机长薪资一般在150万以上。

因此,台湾飞行员薪资福利虽较其他岗位高,但却低于海峡对面的大陆。不过,大陆是有名的高薪资,由于人员紧缺,工资往往是机长高、副驾驶低

这次罢工后也有网友质疑,为何不满薪资待遇差还不辞职去大陆。有台湾网友回到:“大陆竞争太激烈”。

目前,由于高薪资的政策,大批外来机长来华“务工”,大陆也开始择优录取。

据网易航空的了解,某航招收的台湾飞行员和乘务就很满意目前的工作状况,甚至开始举家搬至大陆。

某航甚至还给他们出台政策,鼓励他们再挖挖老东家的墙脚,能挖来几个是几个,按人头给额外奖金。

这几年对比大陆民航的发展,台湾民航业,多少有点沉沦了。

但也没办法,在少钱和管理问题之下,台湾机师罢工也不值得奇怪。

全文完,感谢您的耐心阅读~

钱少过劳?中华航空机师罢工究竟怎么一回事

本文来源:网易航空 作者:Henry Lin 责任编辑:林持恒_NY9285

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