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波音747的独门秘诀竟然是707的首创 为设计师鼓掌(2)

波音747的独门秘诀竟然是707的首创 为设计师鼓掌(2)
2019-02-05 17:08:25 翼周刊

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后掠翼的鼻祖波音B-47轰炸机

波音707的35度后掠翼设计,是源自波音B-47轰炸机。这是喷气客机首次引入高速飞行设计理念。

翼下挂架设计,也是波音707首创的,二战后,客机尤其是喷气客机设计理论尚未定型的时候,设计师可谓是脑洞大开。

4台喷气发动机的波音707,翼下还能挂载第5台发动机;没有地面辅助动力APU的707,可以选装在前货仓里,那噪音。。。

波音747的独门秘诀竟然是707的首创 为设计师鼓掌

澳洲航空707夹带备用发动机,当时运输低涵道的发动机,还有流线型的外壳。

由于涡扇发动机的体积比活塞发动机大得多,尤其是涡扇发动机使用初期故障率较高,如果707的发动机坏在异地机场,而当地没有维修能力需要换发,要么海运、要么动用货机、要么借。

波音747的独门秘诀竟然是707的首创 为设计师鼓掌

澳洲航空707-100型携带备用发动机起飞

波音747的独门秘诀竟然是707的首创 为设计师鼓掌

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