离服役又近一步,中国这款世界最大无人机再现网络

2018-07-27 11:06:15  兵工科技    参与评论()人

图注:准备起飞的“神雕”无人机

图注:准备起飞的“神雕”无人机

早在2015年,沈阳飞机设计研究所设计的高空长航时无人机——“神雕”无人机就已经出现在了大众的视野。近日,“神雕”双体无人机再次现身网络,引发外界关于该机即将装备部队的猜测。

换装涡扇-19

作为重达15到20吨的无人机,“神雕”已经是现在世界上最大的无人机,已经赶上了中型喷气式战斗机的重量,而作为一款高空侦察无人机,显然传统的涡桨发动机和中推力涡喷发动机不能满足要求。所以,要想让“神雕”无人机飞起来就必须要有合格的大涵道比涡扇发动机。

近期,“神雕”最有可能的正式配套涡扇发动机应该就是传说中的新中推涡扇-19,其最大状态推力达到9500公斤,推重比到达了9,其性能指标已经到达或接近西方先进的中推涡扇发动机EJ200和F414。涡扇-19的目标机也是非常明确,那就是轻型、中型战斗机和高空长航时无人机。所以,为了保证“神雕”无人机能够具有更高的升级改造潜力和储备动力,就必然选用这款强劲可靠的动力系统。

图注:2015年,最早在网络上曝光的“神雕”无人机

图注:2015年,最早在网络上曝光的“神雕”无人机

充当预警机

从公开资料可以判断,“神雕”无人机的最大亮点不仅仅是因为其独步天下的尺寸和起飞重量,它还是一款将侦察探测和预警两大功能合二为一的无人机。“神雕”的双机身上安装有分布式有源相控阵雷达天线,可以提供360度无死角的早期预警,它的雷达可能采用了双波段设计,可以在X波段和UHF波段工作。其中,X波段可以提供精确的火控信息,UHF波段则被认为具有反隐身能力。

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