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现代军用教练机[四]:竞争激烈的新一代高级教练机(3)

http://military.china.com 2005-10-25 16:23:50

  

  图5
  
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  L-159机长12.73米,高4.77米,翼展9.54米、机翼面积18.8平方米,推力为28.71千牛,空重4.16吨,最大起飞重量8吨,最大平飞速度936千米/小时,实用升限1.32万米,最大航程1220千米,起飞滑跑距离470米,着陆滑跑距离628米。

  T-50战斗/教练机

  由韩国航字工业公司和洛克希德.马丁公司共同开发的T-50“金鹰”,是目前世界上惟一一种处于试飞阶段的新型超声速高级教练机,也是韩国航宇工业公司参与研制并自主生产的第一种高性能军用飞机。2001年1月生产出首架T-50可飞行样机(AA-1),2002年8月20日,T-50首次试飞。2004年12月开始首架T-50生产型飞机的总装。开发工作计划于2005年末完成。T-50将在2006年具备初始作战能力。“金鹰”共有3种型号——T-50A教练机、T-50B教练机和A-50轻型战斗机。到目前为止,韩国空军已经订购了50架T-50教练机和44架衍生型的轻型战斗机A-50。教练型出口售价约1800万至2000万美元。

  T-50在气动布局和结构等方面都与F—16大体相同,采用了翼身融合体和可变拱形机翼。不过,T-50比F-16战斗机要小得多,重量和尺寸分别仅为F-16的70%和80%,显著的特征是采用了F/A—18战斗机的两侧边条翼的下方进气。其座舱的能见度高,并且后座比前座高出50厘米。T-50采用了可精确操纵飞行的数字电传控制系统、APG-67(V)4多模式火控雷达等先进的电子设备;可提高机动能力的放宽静稳定度技术可同时锁定多个目标的先进的自主攻击传感器以及分子筛机载制氧等。机上装有20毫米机炮、7个外挂架可携带多种武器。T-50非常接近先进战机的性能和操作品质,驾驶容易且安全。据测试,它的有效最大飞行高度能达到12万米。

  “米格-AT”高级教练/战斗机

  “米格-AT”是俄罗斯米高扬设计局和法国斯耐克公司等联合研制的高级教练/战斗机。该机于80年代末开始设计,1992年法国公司参与合作。1996年3月21日“米格-AT”型机进行了首次试飞。目前该机已进入试生产阶段。

  图6
  
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  “米格-AT”采取前后串列的座舱设计,下单翼常规T字形尾翼布局。两台引擎被安装在机翼上部。其飞行控制系统采用与先进战斗机相同的线传控制。主翼采用低单翼直线翼型。机翼接近机身处改向斜前方伸展。为能提高升力,机翼前缘有高升力条板,后缘有双重缝翼。机翼攻击角上限与F-16相同,可达25度。它使用了大量的复合材料,这使其推力远高于同时期的其他高级教练机。“米格-AT”机身长12.0l米,高4.62米,翼展10.16米,最大起飞重量在6吨左右,最大飞行速度为900千米/小时,飞行距离可达3000千米,极限飞行高度近1.6万米。它装有多功能雷达,搜索距离达60千米。它的7个外挂点可载武器选两吨,在作为歼击机使用时,该机可以配备一门20毫米机关炮、两个非制导火箭吊舱(或两枚轻型航弹)以及两枚空对空导弹。

  虽然在与“雅克-130”的国内竞争中,“米格-AT”败下阵来,但据俄专家称,与“米格-29”战斗机相比,“米格-AT”的机动性要稍胜一筹,在近战中更占优势,而目由于“米格-AT”采用了西方规格的航电系统,经过相应的培训之后,飞行员既会操控“米格-29”、“苏-27”,也能操控“幻影2000”、“台风”F-15、F-16、F-18和F-22等当前世界各型先进战斗机。因此在外售方面,“米格-AT”具有可观的市场潜力。

  “山鹰”高级教练机

  “山鹰”是我国研制的新一代通用型高级教练机。该机于2003年12月13日首飞成功,目前正在进行设计定型试飞,将于2005年底通过设计定型,2006年提供国内、国外用户装备使用。

   “山鹰”采用高升阻比双三角翼气动布局,两侧肋下进气,具有良好的起降性能和中低空亚跨声速性能。该机同时采用宽视角设计方案,拓宽了飞行员的视野范围,前舱下视角为14度,后舱正前方下视角为5度,有效地改善了前、后舱的下视角,提高了飞行训练效益和飞行员的工作环境。该机配装一台我国较为先进的WP13F(C)涡轮喷气航空发动机,发动机最大推力为43.2千牛,全加力推力为63.3千牛。

  图7
  
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  “山鹰”配备了常规机械液压式操纵、前三点式起落、整体圆弧风档、穿盖弹射救生、重力和压力加油,并装有可拆卸的模拟空中加油头,能完成空中受油训练科目。另外,该机还运用国内先进并已成熟的综合航电系统,可与第三代战斗机较好的衔接,安装了主飞行仪表的平视显示仪和多功能显示器,通过数据总线实现资源共享并互为余度,同时提高了系统可靠性,形成了与第三代战机相近的座舱布局。“山鹰”高级教练机的武器配置有5个外挂点、1门机炮,机翼下还可挂多种导弹、火箭弹和航空炸弹。


  此外,2005年初以色列飞机工业公司与美国航空技术集团(ATG)签署合作协议,将联合研制“标枪”高级喷气教练机。该机是在ATG集团的一种民用双座喷气飞机基础上发展的,用于取代以色列空军现役的高级教练机CM-170和A-4。“标枪”教练机可达到0.9马赫的速度,价格在600-700万美元之间。

  英国航宇系统公司的“鹰”128已被造作“军事飞行训练系统”(MFTS)计划的高级喷气教练机。MFTS是英国皇家空军为满足其飞行员培训需求而提出的计划。●


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