地效飞行器[四]：地效飞行器的海战应用--中华网--中华军事

地效飞行器[四]：地效飞行器的海战应用

http://military.china.com 2005-09-14 10:36:06 【大中小】

　　《现代军事》杂志供中华网稿件
　　
　　地效飞行器的海战应用
　　
　　柳克俊
　　
　　早在上世纪20年代，航空界就已经发现并认识到，飞机在低高度飞行和在起降过程中，地面效应会产生增加机翼升力的效果。利用这种客观现象，人们研制出了地效飞行器。它的外形同水上飞机相似，机翼和尾翼面积都很大，在贴近水(地)面飞行时由于地面效应(板块效应)使机翼的升阻比明显增加。地效飞行器是一种新型交通工具和运动平台。与普通飞机(包括水上飞机)相比，它具有升力大、有效载荷多、节约燃料和航程远的特点；与高速水上交通工具——气垫船相比，其远航性能和巡航速度更具有优越性，并能在水上起飞、降落。它既像飞机又像舰船，是二者优势混合的产物，突出了“杂交优势”。
　　
　　然而，地效飞行器优势的发挥是有条件的，与它的运行环境密切相关，例如，要求活动地域辽阔、起伏平缓等。所以，宽阔的水面，如江河、湖泊，尤其是占地球表面大部分面积的海洋，是它展现身手的理想舞台。
　　

　　地效飞行器由于突出的性能特点，军事应用的价值十分突出，海军对它更是青睐有加。如地效飞行器可作为导弹等武器平台，能在水、陆、岛屿等处待机，可随时起飞而无需专用机场。它通常在离水面不超过10米的超低空飞行，正好处于雷达搜索的盲区，再加上速度很快，使雷达难以发现；它还采用各种隐身技术，而且不会在水面上留下航迹，所以具有超乎寻常的隐蔽性和对目标的突然攻击力。又如，用它来反潜，不仅续航时间长，而且在需要时可以上升到一定高度，使潜艇的水声等探测系统难以发现。除此以外，它迁适用于遂行扫雷、布雷、海上救援、侦察、巡逻，以及快速运送兵员、武器、作战物资等任务。
　　
　　尤其突出的是它能两栖作战，可实现水上登陆和由岸下水。利用特有的动力气垫，可减少在风浪中起降时所受到的冲击，提高起降时的耐波性能。不仅可在水面航行，也可以在沙滩、沼泽、雪地、冰上航行。它机动性好，可用多种航态航行并升高越障，在战役中能快速有效地完成作战人员和物资的运送，帮助部队快速达成抢滩登陆、打开突破口、建立桥头堡等任务。它必要时可在海上浮航和漂泊，比飞机要安全很多。
　　
　　在当今世界竞争日趋激烈的情况下，俄罗斯、美国、德国等发达国家为取得竞争优势，都很重视地效飞行器的研制和开发，已经研制出第二代地效飞行器。但事情是一分为二的，地效飞行器既有优点也有不足，存在特殊的困难。如它的运行介质环境很复杂，飞行不易平稳；海上起降和低空飞行会遇到各种风浪，既面临空气动力学问题，又涉及水动力学问题；飞行器的研制，既会遇到类似飞机的问题，又会遇到类似舰船的问题；而飞行器的结构，既要充分考虑如何利用地面效应，又要顾及飞行器执行相应任务时的需要。
　　
　　地效飞行器虽然经历了几十年的发展历程，但由于种种原因，尚未得到真正的普及应用。这种性能独特的飞行器是飞机和舰船的“杂交”，要求有教的集成和综合，必然涉及很多跨部门、跨学科的问题。这是一个典型的系统工程，里面既有科学理论问题，又有技术实现问题，不但存在技术问题，而且有管理问题。因此需要以系统为研究对象，全面、综合地考虑问题；要以实现系统总体效果最优为目标，同时优化实现这一目标的方法和途径。要充分做到需求牵引、技术推动、宏观调控、微观搞活。要选准突破口，落实措施，机动灵活地分段实施，实现军事、经济效益的双丰收，使地效飞行器得到更快的发展。
　　