街景，还是有些变化的。看到这辆旅游大巴没有？中国产的“金龙”牌(King Long) 
我从朋友那里得到一些2007年7月以后的孟买图片，孟买的交通状况依然拥挤不堪，每天如此。 2002年2月，当时是印度财长的现印度总理莫曼汉.辛格誓言要在5年内将孟买变成上海，说：“5年后让世界忘记上海转而谈论孟买”。
5年过去了，孟买怎么样了？让世界“忘记上海”是不可能了，因为上海正在为2010年的世博会做准备，“转而谈论孟买”有可能实现，因为作为世界的一员，我正在谈论孟买，可是，谈论孟买的什么？
为什么没有变成上海呢？全因为印度人又有了新的目标。
《印度快报》2007年12月17日文章原题上海仍是个梦孟买要学习纽约建“垂直高层建筑”
在经过了将孟买变成上海或新加坡的讨论之后，孟买马哈拉施特拉邦政府可能将改造城市的目光最终投向纽约。
考虑到印度在抗拒改变和陈旧法律方面与上述世界级的城市不相匹配，世界银行提议孟买城市规划可实行像纽约一样的FSI政策——所谓FSI是指建筑物总面积与用地面积的容积比率或如何限制容积率。
世界银行高级官员上周访问孟买时向政府表达了对上述问题的关注。“孟买是个充满争议的城市，对于规划孟买的问题一直是争论不休的。”
世界银行官员认为孟买可以成为世界级城市，但是这里有太多法律限制。“比如，随着人口的增加而产生的住房问题，许多人为了买套房子而与他人竞争，”世界银行经济学家说，“这里有太多规章。在纽约，建筑的最小容积率是8，而在孟买则是1.33。”
他认为，由于土地的紧缺，孟买必须像纽约那样建立“垂直高层建筑”，并以此招揽购房者。 (李洁思译)
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