中航技公司展出的LS6－500滑翔制导炸弹。据LS6的设计师介绍。LS6实际上其自身系统仅包括一个平衡机翼。一个尾部控制舵。摄影：门广阔
LS6－500滑翔制导炸弹弹背滑翔弹翼折起状态。 摄影：门广阔
目前正在北京举办的“第十二届北京国际航空展览会”上，来自很多的国家，展出了自己的新型产品。其中包括民用。军用等相关设备。
中航技公司展出了一种LS6型中型“飞翔”炸弹。LS6-500是一种500公斤的飞行炸弹。具有很高的命中精度。该公司参展的高级工程师说：“它具有15米精度的弹着点”。
LS6与美国的JDAM有着很大不同。前者的挂载方式，采用了上臂挂钩式“投放式”挂接技术。既：弹体在挂载战斗机时候，弹体的背部(平衡翼上部)对挂战斗机的相关挂架。在执行任务期间，战斗机驾驶员。启动投放按钮后，该飞翔炸弹以解锁形式，脱离载机机翼下部挂钩。从而实现投掷。当进入投掷期间后，弹体可以依照GPS或者“CGPS(北斗)卫星指控指令”自动启动打开飞行平衡机翼。开始进入飞行滑翔阶段。
而美国的JDAM联合弹药，则是采用了翻转投掷后，以扩惯力或者指令系统自动解锁打开平衡滑翔翼。因此，他的JDAM挂载形式为，平衡翼在下弹体上设置有挂钩锁定机构。而因此它就需要选定适合的炸弹载体本身。在应用上受到了一定限制。但是，这些并非来源于美国的设计。而是美国军火公司，即便是在对本国政府时候，他们也是同样会把“价值利益”放在首位。
据介绍，这种LS6型滑翔炸弹，最大准许投掷载机最高要求速度在700-900/秒。也就是说它是低于“超音速”飞行投掷。而美军目前大批装备的JDAM最大适合投掷速度也仅有800-900米/秒。因此从现实意义上来看，中国LS6滑翔炸弹已经处于国际水平。
它制导系统采用多模式复合制导技术。既可以使用全球卫星定位系统也可以惯性导航技术。同时它也具有能够接受来自“北斗”军事卫星制导与指令系统。此类设计依照中航技公司的高级工程师说法：“可以使它的制导范围与措施更加广泛，不受到某些可能潜在的制裁措施。”
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