作者 麻岗人
(blog ) 今年国际军用飞机市场中爆出一笔大单——泰国军方7月17日宣布,泰国空军将在未来5年中斥资10亿美元购置先进战斗机和直升机,以更新陈旧的F—5E型制空战机以及补充立体攻击/输送能力。

资料图:中国歼10战斗机 如果按照平常市场行情来说,10亿美元算个啥。泰国这笔军购需求比起印度126架战斗机7月份开始的国际招标比起来简直是凤毛麟角。为了这笔65-90亿美元的大单,美俄杀的头破血流。为何这笔小单引起国际社会的高度关注呢,理由很简单——中国新型多用途战机——歼—10已被泰国军方列入候选机型。这是歼—10曝光进入我军现役以来,第一次进入正式的国际军火竞标。
自从歼—10曝光进入我军现役,出口的猜测接踵而至。我过去也曾经写过系列文章分析过中国军用战斗机的出口形势。我军多用途战斗机出口结构已经从歼7系列代表的二代战机出口时代过渡到歼—10、FC-1 (枭龙)高低搭配的三代战斗机出口时代。
FC-1 (枭龙)首先在巴基斯坦打了一个漂亮的开门红。150架合同总金额高达22-25亿美元。首批两架今年3月在巴安家亮相后,巴军方予以了高度评价,当即决定在原有150架基础上增购50-100架。未来将引进200到250架该型战机。预计首批“枭龙”战斗机中队将在2008年之前正式部署。同时巴军方也决定下阶段引进两个中队(32-40架)歼-10,预计合同金额在15亿美元左右。目前高层磋商已经进入实质谈判阶段。
歼—10、FC-1在巴基斯坦开门红,毕竟是一场中巴传统友谊为主导的政治型军购。除了传统准军事同盟关系,遏制共同的潜在敌人印度的因素更为重要。所以属于内部优惠认购。如果换了别的国家,FC-1 (枭龙)800万美元的出口价简直不可思议。要知道,FC-1 (枭龙)的出口价格一般在1000-1200万美元。而此次参加泰国招标才是一场真正的商业化竞标。过去不与列强争雄的中国战斗机终于挺起胸膛正式迈入国际舞台。
早在十年前,泰国空军司令在1997年就被破例邀请参观了成飞该机的研制工作,他给予歼-10非常高的评价。同时作为中国传统的军事出口国和友好伙伴,泰国在90年代起就进口了大批国产拳头产品。尤其是金融危机过后,泰国军事复苏,97年后停滞的军事现代化进程获得了新生。06年军政府政变上台后,国家安全需求和周边防范意识更加强烈。典型案例是去年爆出的100辆96式坦克大单。(T96)与中国达成采购100辆96式改型坦克预案以后,最近又开始与中国交往,增加采购数量达到150辆。T96的出口价格不详。
而泰国代表在同期希望,中国可能情况下,把中国最新的改进型号99改型。坦克以类似“巴基斯坦”价格,销售给泰国。
自2004年以来,国际媒体曾多次报道泰国与各方接洽,寻求16架F—5E的替代机型,甚至瑞典的JAS39“鹰狮”战机和俄罗斯的苏—30战机都先后传出过已达成购买意向的消息,但此后由于种种原因,这一计划迟迟没有落实。借中泰亲善,新一轮军购高潮来临的东风,通过持续关注和长期接触,歼—10正式进入了这次“华山论剑”。
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