兵工科技２００７．０６
谢崧
大家似乎已经注意到了，最近露面的＂飞豹＂战机和以前的＂飞豹＂看起来有所不同。首先是涂装，由以前的白色变成了浅灰色：然后是风挡，由以前的三片式变成了全弧式。第三是翼刀，以前的翼刀不见了；第四是武器挂架，由以前的－边三个变成了－边四个；最后是腹鳍，由以前的单腹鳍变成了双腹鳍。这些变化说明了什么呢？那就是＂飞豹＂经过了—次浴火，重生为新＂飞豹＂。可是－个简单的＂新＂字背后，又有－条怎样的艰辛之路，又有多少让人刻骨铭心的故事。
◆勇担重任 二十世纪末，－纸命令带着夏日的荷风吹进了阎良飞机城。改善我军航空武器装备的重任，国家重点型号新＂飞豹＂战机的研制，落在了中国一航第一飞机设计研究院的肩上。
一航一飞院前身之－的西安飞机设计研究所，从二十世纪六十年代创建于南京，到七十年代定点阎良，在数十年的历程中，凭借百折不挠、自强不息的的精神，自主设计了具有里程碑意义的五型飞机：中国第一架支线客机－运－７，中国第一架空中预警机－＂空警１号＂，中国第一架喷气客机－运－１０，中国第一架轻型公务机－＂小鹰＂５００，中国第一架歼击轰炸机－＂飞豹＂。在中国航空工业基础薄弱的条件下，研制出＂飞豹＂这样的歼击轰炸机已属不易，现在又要承担起新＂飞豹＂的研制任务。由于新＂飞豹＂是－个要求完全依靠自己力量，追赶世界先进水平，自行研制的新型机种，是－个复杂的大型武器系统，也是－个涉及到全国许多部委，几十个协作单位的大型系统工程，因此其设计工作的难度之大，风险之高可想而知。新＂飞豹＂的研制面临着很多＂第一次＂的挑战，不仅国家确定的研制周期只有常规进度的－半，而且飞机的技战术性能指标要求之高，技术台阶跨越之大，对研制部门来说前所未有。除了新＂飞豹＂外，一航一飞院还承担着多项国家重点型号，任务重、时间紧、难度大。即使如此，从接受任务的那天起，一航一飞院就以临战的姿态，誓言－定要打赢新＂飞豹＂研制这场型号攻坚战。
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