作者 笑傲江湖总被封
天下英雄谁敌手之二----超-10即将成军
英国《简氏防务周刊》2006年1月11日发表了由简防驻莫斯科记者亨利•伊万诺夫撰写的题为:中国研制“超一10”先进战机的文章。作者亨利•伊万诺夫称,根据莫斯科方面的可靠消息,中国成都飞机工业公司(CAC)正在研制一种升级版的歼-10多用途战斗机,称为“超一10”,它将具有更强有力的发动机、推力矢量控制技术、更加坚固的机身以及无源相控阵雷达。

国产歼10战斗机 这一消息让我们看到了我国战斗机研制正在与国际先进国家接轨,从美苏战机的研制和装备情况来看,美国习惯是对一种成熟的机型进行逐步改进提高,象F-16战机几乎是每一批次都有所改进提高,经过了10多批次的改进提高,目前最新型的F-16block60与第一批的相比已经不在一个技术层面了。而前苏联和俄罗斯则习惯对成熟机型进行大幅度甚至是蜕胎换骨的改进,如苏35与苏27说是同一机型已有所勉强。
而我国歼-10的改进似乎走的是俄罗斯的路子,则改动的幅度很大自然性能的提高也很大。现在让我们来看看超-10主要在那方面进行了改进,性能又有了什么提高。
1、 发动机的改进
歼-10最初想采用以色列“幼狮”战机所使用的普一惠PW1120发动机。但是,美国出口限制的强制性要求迫使中国决定安装重量增加20%的俄制AL-31FN型发动机,这种发动机需要一个更大的进气口,因为它需要增加40%的进气量。这使歼-10的空气动力性受到了很大的影响,同时巨大的进气口也影响到了隐身性能,那满口的牙齿也是无可奈何的了。
超-10即将安装的是莫斯科“礼炮”机械制造厂的新型AL一31FN M1发动机,AL一31FN M1发动机与以往的型号不同,发动机的最大加力推力从大约122.6千牛上升到132.4千牛,它的矢量喷口在满功率以及加力推力的状态下可以上下左右旋转。
新发动机的采用它将赋予“超一10”强大的过失速机动能力,并能显著提高其起降性能,并有效的改进了歼-10低速机动性能差的问题。但由于新型发动机的进气量要求也很高,歼-10原来那巨大的进气口也许还无法得到改进,最多也只是进行一些小改进而已,但我希望那满口的牙齿在我们的超-10身上能够取消掉。
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