人民网军事在线海口8月23日电 孟秋的一天，海南岛某军用机场。云低高200米，能见度2公里。凌晨3时许，随着指挥员一声令下，该团3架某新型直升机先后拔地而起向黑夜冲去……该团团长熊广武在夜间超低空空域，带领大家又向高难科目发起了“冲刺”。
今年以来，该团党委结合当前使命任务，攻克技术难关，从难从严组织训练。某新型直升机装备部队不久，他们就把着舰、跨夜昼等高难度训练科目摆上了练兵场。跨夜昼训练在该团属首次，为保证训练顺利完成，该团党委高度重视，制定关于跨夜昼训练的有关方案措施，组织飞行骨召开下半夜训练专题研讨会，熟悉夜间飞行组织程序。针对夜间训练灯光、地标形状发生变化、参照物少，领航难度大等不利因素，他们对如何确保航线准确进行了图上推演、模拟训练等适应性训练，制订了夜间偏航迷航、发生错觉等7类特情处置方案，确保训练安全。他们还针对官兵在下半夜训练气候、生理等不适应的特点，组织大家进行倒时差训练，提高适用夜间训练的能力。
针对未来战争变数多，部队可能在同一时间出动多机种作战的需求。该团组织官兵学习多机种协同作战的有关要求和战例，使大家认识到同一时间出动多种机型训练的重要性和必要性。他们结合团里3个机种的实际，制定了同一时间不同机种训练方案，根据运输机、直升机不同型号之间速度、高度等方面的不同特点，制订了飞机间防相撞、防干扰等措施，组织大家学习训练中安全规定，避免了多种飞机齐飞出现的忙乱和安全隐患问题。针对多机种同一时间起飞给后勤保障工作增加难度的实际，他们还加强了导航、通信等部门的密切协作，干部主动带头到保障一线工作，优化组合人员结构，配强技术骨干。
![中国海航3架某新武直苦练夜间超低空飞行[图]](/zh_cn/news/568/20060824/images/13566124_323633.jpg "中国海航3架某新武直苦练夜间超低空飞行[图]")
我军卡-28反潜机
该团训练高难科目，大大增强了部队战斗力。先后成功组织了首次转场陌生海岛、直升机着舰等高难科目训练，有效地锤炼部队的协同作战能力。(肖小龙)
