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中国研出新飞行远航、救生口粮和伞兵口粮[图](1)

http://military.china.com 2004-12-16 09:08:52 解放军报【大中小】

本报特约通讯员叶佳波

　　　　近年来，随着大批高性能战机相继装备部队，现有配装部队的各种野战口粮已无法满足新装备和新形势发展的需要。空军航空医学研究所第一研究室研究员杨昌林带领课题组着眼战场急需，结合空军实际，经过两年攻关，成功研制出适应野外作战训练的我军新一代飞行救生口粮、伞兵口粮、飞行远航口粮等系列特种食品，使空军现有专用食品研究跃上一个新台阶。

　　飞行远航口粮———抗疲解乏

　　演练实景：入夜，苍穹如墨。某部飞行编队正在进行长途奔袭、跨区机动演练。几个小时的连续飞行，已使飞行员略感疲惫。只见飞行员一边操纵战机，一边从口袋中随手拿出一块小食品放进嘴里，随后取出一管牙膏状的流体吸起来，刚刚还饥肠辘辘的飞行员立刻显得精神抖擞，疲态顿消。这种由该所最新研制的即食性飞行远航口粮如今成了飞行员的最爱。

　　专家评价：飞行远航口粮首次添加了功能性成分，它们能有效解除疲劳，改善飞行员的脑功能，缓解加速度引起的脑生化的改变，对减少空间定向障碍的发生具有积极意义，实现了新型专用食品由一般食品向功能性食品的转变。飞行员驾机食用时，可单手取用，便于训练作战。

　　科研回放：高性能战机装备部队后，飞行员的远航口粮一直是特种食品研究的空白。随着新机续航时间加长，飞行员在长途奔袭过程中，消耗大量体力，极易产生疲劳。途中必须靠在机上进餐补充足够的热能和必要的营养，以缓解饥饿、疲劳，确保飞行安全和战斗力。面对这个全新的课题，课题组根据高性能战机特点，深入一线飞行部队反复调研，面对面了解飞行员对远航口粮的需求。经过反复提炼筛选，课题组研究出两种能有效抗疲劳的功能物质。这种新添加的营养成分能为飞行员提供快速吸收的热能，不必经过胃肠道蛋白酶的消化即可直接吸收进入血液，且能维持血糖稳定，清脑提神，有效消除飞行疲劳。由于新机座舱空间狭小，飞行员驾机时要佩戴氧气面罩，这就对飞行员空中进餐提出了特殊要求。为减少飞行员进餐时的操作负荷，研究人员对新型远航口粮进行了精心设计，加工成小巧的固态巧克力型食品和流体的“管状攀司”，食用时飞行员用单手即可启封包装。

　　长途飞行对饮用水也提出了特殊要求，首先包装要能耐受冲击、振动等航空特殊环境的作用。课题组采用多层复合膜自立袋作为远航飞行饮水的保护包装和饮用容器。这种特殊的复合材料无毒无味，不受氧气、光照、水蒸气的影响，经过航空环境测试、低压试验、振动试验及跌落实验，没有出现破裂、外溢的现象，能在任何情况下保证饮用水的质量。他们还采用新的抑菌技术，使远航便携水卫生安全，保存期长。

　　飞行救生口粮———营养耐饥

　　演练实景：南海丛林，酷暑难当，某飞行团野外生存演练拉开帷幕。时值正午，参与演练的十余名飞行员已在丛林中急行军数小时，身心俱疲，饥渴难耐。只见飞行员拿出一袋袋新研制的飞行救生口粮，津津有味地吃起来。饭后休息片刻，飞行员就恢复了体力，开始整装向密林深处进发。

　　专家评价：原来的压缩饼干非常油腻，口感也差。现在的口粮脂肪含量较低，油脂明显减少，口感很好，而且新增了花生和柑橘两种口味，个人的选择性强了。最重要的是，新型救生口粮能量分配得以进一步改进，营养丰富，吃后耐饥饿，让人精力充沛。

　　科研回放：上个世纪六十年代，我军第一代救生口粮配发部队。当时只有压缩饼干和糖块两种食品，品种单一，保质期短，仅够遇险人员维持2~3天的体能需要。由于是铁皮包装，单块体积大，分量重。后虽改为软包装，但仍无法与新机种的救生装备配套使用。

　　课题组依据新机救生包的设计结构，缩小了单块口粮的体积，使改进后的体积仅为原有的一半，携带更为方便。新型口粮采用多层复合材料真空包装，重量轻，具有耐磨、耐压、防水的特殊功效。即使飞行员在跳伞中遇到严重冲撞或硬性挤压，也不会损毁。

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