中国新型战机救生系统高原极限生存试验成功(1)
2002-02-08 11:16:05

　　
　　2001年8月，三个年轻的空军战士应用我国自行研制的救生装备，模拟跳伞飞行员在青藏高原进行了72小时极限生存实验，这是世界上首次高海拔地区航空救生实验成功。

　　国外类似这样的实验，还从未有人做过，第一次意味着什么，他们心里最清楚。

　　一架银白色的伊尔-76运输机飞越在青藏高原上空。机舱里，几张年轻、英俊的脸紧贴在舷窗玻璃上，出神地凝望着机翼下那翻卷、滚动的白云和连绵不断的雪峰。

　　对于三个年轻的空军战士来说，这是他们第一次乘飞机，又是第一次上青藏高原，现在将要去完成世界上第一次高原航空救生装备实验任务，他们此刻的心情怎么能不激动呢？

　　“那就是著名的唐古拉山脉。”说话的是一位高大、魁梧的中年文职军官，他叫费伊，是空军某研究所的研究室副主任，也是执行这次特殊任务的总指挥。

　　“费副主任，听说过去从公路进藏的新兵中，经常有战士在翻越唐古拉山脉时，由于高原反应，还没有到达目的地就牺牲了，这是真的吗？”来自豫东平原的班长小聂好奇地问道。

　　费伊点了点头。从这位航空救生专家严峻的目光中，三个战士都意识到了这次不同寻常的任务。大家谁也不再作声。除了轰鸣的发动机声外，机舱里一片寂静。

　　飞机随着气流的变化在上下颠簸，费伊此刻的心情也难以平静……10多年来，他曾主持和参加过我国历次海上、沙漠、寒带地区和亚热带丛林航空救生装备的研制、试验，无论是在野兽出没的西双版纳原始森林，险情四伏的塔克拉玛干沙漠腹地，还是在风雪弥漫的东北林海雪原，每次参加野外重大实验都未像今天这样心情沉重。机上装载的救生实验装备凝聚着科研人员多年来的心血，实验的成败不仅关系到新型战斗机的配套救生装备能否保证高原飞行的安全，而且对参试人员的生命也将构成极大的威胁。

　　高海拔地区的地理、气象环境对航空救生有着独特的影响。高原缺氧、寒冷、干燥、水源和食物短缺、紫外线辐射和高原积雪对眼睛的强光反射，都对跳伞飞行员的生命和安全造成不同程度的影响。在这些诸多因素中，最危险的就是缺氧。刚从内地来的人，稍有不慎，就会因高原反应发生意识丧失、患脑水肿和肺水肿，导致生命危险。

　　随着我军高原飞行作业任务的增多，对适合高海拔地区飞行需要的航空救生装备的要求也日益迫切。国外类似这样的实验，还从未有人做过，第一次意味着什么，他们心里最清楚，可是对一个占有陆地总面积四分之一以上的高原大国来说，怎么能没有自己用于高海拔飞行需要的配套航空救生装备呢？

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