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“拉达”-俄军第四代常规动力潜艇现身(2)
http://military.china.com 2006-01-09 13:43:31 【
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】
庞大的“拉达”家族
红宝石设计局创新地提出“拉达”级家族式设计方案的主要目的是:以排水量不同的系列潜艇及其不同的任务能力,来满足任何潜在客户不同层次的需求。在“拉达”级潜艇家族中,从550吨的小型潜艇到2000多吨的中型潜艇应有尽有,各型艇的整体结构相同。从小到大的“拉达”级潜艇一字排开,用户如果有意购买“拉达”级潜艇就像进入了“潜艇超市”一样,完全可根据本国的经济条件和作战需求,量力而行进行选择。
在6个型号的“拉达”级潜艇中,550型是“小弟弟”,该型艇长46米,宽4.4米,高5.2米,水面标准排水量550吨,水下排水量700吨,水面速度10节,水下最大速度18节,下潜深度200米,续航力1500海里,水下续航力250海里,海上自持力20天,艇员编制18人,装备4具400毫米鱼雷发射管,备弹8枚。
750型比550型稍大一点,950型又比750型稍大一些。750型艇长48米,宽5米,高5.8米,水面标准排水量750吨,水下排水量900吨,水面速度10节,水下最大速度17节,下潜深度200米,续航力3000海里,水下续航力250海里,海上自持力20天,艇员编制21人,装备4具400毫米鱼雷发射管,备弹16枚。
950型潜艇长56米,宽5.6米,高6.4米,水面标准排水量950吨,水下排水量1300吨,水面速度10节,水下最大速度19节,下潜深度250米,续航力4000海里,水下续航力350海里,海上自持力30天,艇员编制21人,装备6具533毫米标准鱼雷发射管,备弹12枚。
这3个型号的“拉达”级潜艇都属于小型常规潜艇,比较适合于沿海小国家的海军装备使用,可用于近岸海域或专属经济区巡逻,并承担攻击敌中小型水面舰艇的作战任务。
后3个型号即“拉达”级1450型、1650型和1850型潜艇属中型常规潜艇。其中1450型艇长58米,宽7.2米,高8.2米,水面标准排水量1450吨,水下排水量2100吨,水面速度10节,水下最大速度17节,下潜深度250米,续航力4000海里,水下续航力300海里,海上自持力30天,艇员编制34人,装备6具533毫米标准鱼雷发射管,备弹16枚。1650型潜艇长67米,宽7.1米,高8.2米,水面标准排水量1675吨,水下排水量2800吨,水面速度10节,水下最大速度21节,下潜深度250米,续航力6000海里,水下续航650海里,海上自持力50天,艇员编制34人,装备6具533毫米标准鱼雷发射管,备弹16枚。圣彼得堡海军上将造船厂建造的首批2艘“拉达”级潜艇就属于1650型。
图4:拉达级(阿穆尔级)潜艇剖视图
无论从体形还是作战能力来看,1850型都是“拉达”级潜艇家族中的“大哥大”,已经初步具备了大型常规潜艇的雏形。该型艇长68米,宽7.2米,高8.2米,水面标准排水量1850吨,水下排水量达到2600吨,水面速度10节,水下最大速度22节,下潜深度250米,续航力6000海里,水下续航力500海里,海上自持力50天,艇员编制37人,装备6具533毫米标准鱼雷发射管,备弹16枚。上述3个型号的“拉达”级潜艇的作战用途相当广泛,既可用于近海巡逻、护航、保卫专属经济区和对敌作战,也可与大型水面舰艇组成远洋舰艇编队,执行远海巡逻、作战及护航等任务,适合中等国家甚至大国的海军装备使用。
无可匹敌的性能
在设计之初,红宝石设计局为“拉达”级潜艇提出了最低标准,即具备高效的作战效能,必须超过类似级别的其它潜艇;确保在作战行动中能够在对方潜艇探测到自己之前就探测到对方潜艇;操作简便。实际上,上述标准就是要求“拉达”级潜艇必须具备良好的机动性能和安静性能,拥有超人一等的探测能力和攻击火力。红宝石设计局以其雄厚的技术实力和经验实现了上述目标,使“拉达”级潜艇成为目前世界上技术性能最先进的常规潜艇之一,超过大名鼎鼎的“基洛”级,而且完全可以与瑞典研制的“哥特兰”级、德国的U212、U214型等新型常规潜艇一比高下。
尽管刚下水的“圣彼得堡”号潜艇没有安装不依赖空气推进系统(AIP),但根据用户的需求,“拉达”级潜艇可以加装专门设计的燃料电池组,在潜艇建造期间或现代化改装时安装。常规潜艇水下航行依靠电池组提供能量,其忍耐能力有限,一般只能在水下连续航行3至5天就必须浮出水面(通气管状态),利用柴油发电机为电池组充电,然后才能继续下潜巡航。“拉达”级潜艇的燃料电池组可向红宝石设计局研制的“克里斯托”-27E型不依赖空气推进系统的氢氧发电机和电子/化学发电机提供燃料,使潜艇在水下的连续航行时间(忍耐时间)达15天以上,是一般常规潜艇的3倍,大大提高了“拉达”潜艇水下巡航时间、距离和作战效能。
潜艇的安静性能决定了潜艇战时的生存能力和自身作战能力的发挥。“拉达”级潜艇吸收了“基洛”级潜艇成功的技术和经验,精心进行了安静化综合设计。该级潜艇采用水滴形结构,使用7叶大侧斜低噪音螺旋桨和改进的推进轴,艇壳使用AB-2型钢材,在光滑的艇体表面敷设大量的消音瓦,并对高噪音设备加装消音器、消音罩等。艇内大量采用专门研制的低噪音、低振动设备,大大减少了振动噪音源。设备的安装大量采用了浮筏隔振降噪装置,即将多台设备通过整体筏架柔性地支撑或悬挂在艇体的结构上,从而降低了设备的振动和噪音向壳体的传递,使潜艇的噪音降至最低水平。据红宝石设计局称,“拉达”级潜艇的机械噪音只有“基洛”级潜艇的1/3,其安静性能是“基洛”级的8至10倍。可见“拉达”级潜艇将是比有“深海黑洞”之称的“基洛”级更安静的水下猎手。
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