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战后德国海军潜艇纵览(1)

http://military.china.com 2005-06-01 15:17:45 【大中小】

　　
　　战后德国海军潜艇纵览

　　作者：杜源

　　1913年德国率先研制出潜艇专用柴油机，并建造出柴油机-电动机潜艇，这种动力形式一直被常规潜艇采用至今。此后德国一直保持常规潜艇建造技术上的优势，并建立了一支强大的水下力量，在两次世界大战中战果显赫，相信大家对邓尼兹的“狼群战术”都有所了解。德国是第二次世界大战的战敢国，潜艇的发展在战后由此停顿。前西德在1955年加入北约后，才开始重建潜艇工业，逐渐成为世界常规潜艇设计、建造、出口大国。
　　

　　205型常规潜艇

　　205型潜艇是德国战后建造的第一型潜艇，由霍瓦兹造船厂于1 966年建造，数量只有2艘，带有试验的性质。舷号分别为U11和U12，于1968年和1969年服役。潜艇采用非磁合金钢建造，潜深达到159米。随着B寸间的流逝，这2艘潜艇已经另做它用，继续发挥余热：u11艇1988年改作靶艇；U12艇改作声纳训练平台。

　　205型潜艇水上排水量419吨，水下排水量450吨；艇长43．9米，吃水4．3米，水上航速1 0节，水下航速1 7节；人员编制22人。柴-电推进，采用2台MTU 12V 493 AZ80 GA 31 L柴油机，持续功率882千瓦；2台810千瓦交流发电机；1台西门子公司的电机，持续功率1．32千瓦，单轴推进。艇上的武器装备主要包括：8具533毫米口径鱼雷发射管，发射“海豹”线导鱼雷，主动寻的时射程1 3千米，航速35节；被动寻的时射程28千米，航速23节；战斗部重260千克。艇上安装有雷达预警电子支援系统、电信公司的MK8火控系统、汤姆逊无线电公司的“卡里普索II”型对海搜索雷达(I波段)、阿特拉斯公司的SRS M1H主／被动高频声纳。

　　206A型常规潜艇

　　继205型潜艇之后，德国发展了206A型潜艇，1973～1975年服役。共建造12艘，其中霍瓦兹造船厂4艘、北海造船厂8艘。这两家造船厂日后垄断了德国潜艇的制造。206A型潜艇的舷号从U15到U30，序号并不连续，原因不得而知——也许像我国的水面舰艇和潜艇的舷号也并不连续一样。为适应新的作战要求，德国1987年开始对206A型潜艇进行改装，1992年2月完成。现在该型潜艇隶属于第一和第三潜艇中队，基地是埃肯弗尔德。
　　

　　206A型潜艇水上排水量4500屯，水下排水量498吨；艇长48．6米，吃水4．5米；水上航速10节，水下航速17节；人员编制22人。柴一电推进，采用2台MTU 12V 493 AZ80 GA 31 L柴油机，持续功率882千瓦；2台810千瓦交流发电机；1台西门子公司的电机，持续功率1．32千瓦，单轴推进。艇上的武器装备主要包括：8具533毫米口径鱼雷发射管，采用阿特拉斯公司的DM2A3线导鱼雷，主动寻的时射程6千米，航速35节；被动寻的时射程28千米，航速23节；战斗部重260千克。对抗措施为汤姆逊无线电公司的DR 2000U，配有索恩公司的“沙丽尔2”型电子侦察设备、SLW83鱼雷射击火控系统、汤姆逊无线电公司的“卡里普索II”型对海搜索雷达(I波段)、汤姆逊·辛特拉公司的DUUX 2型被动声纳和阿特拉斯公司的DBQS一21D型主／被动中频声纳。
　　
　　209型常规潜艇

　　209型潜艇主要用于出口，由德国的“潜艇生产专业户”霍瓦兹造船厂设计制造。迄今已出口将近百艘(不包括授权他国特许生产)，德国因此赚取了大量外汇。209型潜艇采用单壳体结构，艇体为优质HY一80钢，安全潜深可达300米，水下最大航速23节；装备8具533毫米鱼雷发射管，可在最大深度发射鱼雷。209型潜艇主要用于出口，所以各国209型潜艇的技术参数并不一致，一般是根据购买国的要求定制的。我们的邻居韩国就装备有209型潜艇。
　　

　　209型潜艇目前普遍换装德国与挪威共同开发的MSI一90U数字化综合指挥火控系统。该系统能自动计算最佳任务数据，可即时从探测转入攻击；同时跟踪12个目标(其中2个为自动跟踪)和指挥8枚水中行进的鱼雷；能够自动修正航迹，在一击不中的情况下实施再攻击。209型潜艇原先使用DM2A1反舰鱼雷和DMl反潜鱼雷，后来全部换成SST-4或SUT反舰／反潜两用鱼雷。其中SUT电动鱼雷全长6．33米，直径533毫米，航速35节，破甲战斗部威力相当于400千克TNT炸药。除鱼雷外，209型潜艇(主要是1400型)还可以使用美制“鱼叉”潜射反舰导弹。209型潜艇采用德国蔡司公司CSU一83综合声纳系统，除固有的主、被动声纳和PRS测距声纳外，还加装了舷侧被动声纳阵列和拖曳式声纳。该系统能够同日寸自动警戒8个目标，噪声方式(被动声纳)探测水面舰艇的距离为30～60干米，回声方式（主动声纳）约为20千米。

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