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战场常青树—AH-1“眼镜蛇”[上](2)

http://military.china.com 2005-07-05 09:53:04



  海军陆战队的AH-1J

  “眼镜蛇”问世后除在陆军服役外,海军陆战队对它也很感兴趣。但在1967年对它进行评估后,认为它的一些性能不能满足陆战队作战需求,需要改进。因为直升机在陆战队的两栖登陆作战中面临的威胁大得多,此外,海上环境、气候对直升机机体的考验也比在陆地上更加严酷。1968年海军陆战队决定采用“眼镜蛇”武装直升机,并与贝尔签约发展一种适合陆战队使用的“眼镜蛇”,这就是第一代“海眼镜蛇”——AH一1 J。AH一1 J的设计要点之一是加强耐用性、安全性以及对海上气候的适应性,所以其拥有全机防腐蚀设计以抵抗湿气、盐分对机体造成的侵蚀,并由原先的单发动机改为双发动机,提升恶劣与高威胁环境下的可靠性和生存能力。另一个设计要点就是加强直升机的火力配置。
  
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  海军陆战队一开始就要求将AH一1 G的莱康明T53L一1 3单发动机构型改为安装2具加拿大普惠公司的PT63—3发动机。但由于经费有限,一时没有能力发展双发动机的AH一1 J,最后AH一1 J不得不仍采用单发动机,并保留了T53发动机。

  AH一1 J定型后立即投入了越南战场。随着对AH一1 J需求数量的急剧上升(1968财年只定购了2架)以及实战的检验,海军陆战队决定在新AH一1 J上采用双发动机布局,并装配了更有威力的三管M一197型20毫米旋转机炮。1969年10月10日,首架双发动机“海眼镜蛇”在沃尔斯堡展示。1 971年初,“海眼镜蛇”抵达越南参与作战性能评价。

  “眼镜王蛇”

  1969年,AH一56“夏延”直升机的研制已经预示要失败。这正是在“先进空中火力支援系统”计划中引入发展型AH一1——双发动机贝尔-309“眼镜王蛇”的大好时机。这是AH一1的一次大改进,“眼镜王蛇”采用了大量由“夏延”推出的新技术,增加了比AH一1G更先进的一系列任务系统,成为真正的全天候攻击直升机。
  
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  为了满足陆军与海军陆战队不同的需求,“眼镜王蛇”有单发动机与双发动机两种不同的构型,分别由当时现役的AH一1G以及AH一1 J改进而来。比起AH一1 G/J,“眼镜王蛇”拥有更强大的作战能力、更精密的航电系统以及更好的操纵性。M-197型20毫米三管旋转机炮、四联装“陶”式反坦克导弹发射器等皆为其主要武装。“眼镜王蛇”也是“眼镜蛇”家族里第一个具备夜战能力的成员,机首光电瞄准仪中整合有前视红外仪、微光电视摄影机、激光测距仪、“陶”式导弹跟踪瞄准单元等,在当时可谓极端先进。此外,“眼镜王蛇”拥有稳定式多重感测瞄准仪,能在炮手的目标瞄准仪以及驾驶员的头戴式显示器上显示资料,两名机员都配备头盔瞄准仪以操作传感器与机炮。

  采用双发动机的“眼镜王蛇”陆战队型原型机在1971年9月1日进行首次试飞,而单发陆军型原型机也在次年试飞成功。但是“先进空中火力支援系统”计划过于好高骛远,在历经冗长且昂贵的研发过程后,在1972年被取消,“眼镜王蛇”计划也在1 974年宣告终止。双发型的“眼镜王蛇”原型机于1974年坠毁,而单发型则在退役后被位于鲁克尔堡陆军航空馆接收并永久保存。虽然“眼镜王蛇”并未进入服役,但是贝尔在其研发上花费的苦心并未白费,其成果对以后“眼镜蛇”系列的各阶段改进起了很大作用。

  “夏延”和“眼镜王蛇”的机载武器采用了BGM一71“陶”式反坦克导弹(管状发射,光学跟踪,有线制导),它使直升机第一次具备摧毁装甲车辆的能力,能在3750米外攻击各种主战坦克。



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