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新华网珠海１０月３０日电（记者王攀 钱春弦）在珠海机场宽阔的停机坪上，十多架有数层楼房高的大型运输机、客机正同数十架各种型号的小飞机毗邻而居；在机场跑道尽头，“俄罗斯勇士”特技飞行队的重型战斗机整装待发；不远处的展馆里，各类飞机、导弹的模型和实物在灯光的照耀下熠熠生辉……
这里是３０日开幕的第六届中国国际航空航天博览会（珠海航展）的现场。自１９９６年开始，两年一届的珠海航展发展迅速，已经跻身世界五大航展之列，成为中国航空航天事业实力展示的“大舞台”。
在第六届航展开幕前一刻，记者探访了仍在紧张布置中的展览现场，发现本届航展亮点多多，值得期待。这些亮点包括：
－－中国一批代表世界先进水平的“高、精、尖”展品首次亮相。记者看到，今年３月刚完成首飞的Ｌ－１５猎鹰高级教练机、山鹰高级教练机、首次实现中国支线客机出口零的突破的新舟６０涡扇支线客机、小鹰５００多用途轻型飞机等多架代表国内先进水平的军、民用飞机实体都出现在了展馆现场。这些飞机都是中国自主研制、拥有自主知识产权的机型，有些机型已达到世界同类产品的先进水平。
－－“神舟六号”飞船返回舱实体等航天精品联袂登场。记者在现场看到，在巨大的红白色降落伞的映衬下，返回舱被摆放到了展馆入口处醒目位置；刚刚发射成功的“鑫诺二号”卫星的模型也出现在航天科技展区，成了众人注目的焦点。
－－各类“小”飞机争相出场。除了国内第一架可作私人用的小型飞机小鹰５００外，奥地利钻石公司生产制造的ＤＡ－４０和ＤＡ－４２轻型飞机以及赛斯纳－１７２Ｒ、ＢＡＷ－２Ｕ等形态各异、小巧玲珑的小型飞机也将装点起停机坪，成为本届航展上一道亮丽的风景。
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