海军驻厂军代表监造新潜纪事[图](1)

2005-08-21 09:20:59 科技日报 【大. 中 小】 查看评论

    图为总代表王昌荣和军代表在现场检查。钟魁润摄
    
    　　盛夏的渤海，海碧天蓝。一艘新型潜艇从大海深处跃出波光粼粼的海面，缓缓地驶向军港。
    
    “报告首长，5号蓝鲸顺利完成第18个航次的试航任务，所有试验项目全部正常。”艇长的报告，使日夜为这艘潜艇的诞生而操劳的军代表们感到欣慰———祖国海疆又新增一柄水下利剑。
    
    决不把风险留给新型潜艇
    
    南中国海，一场现代条件下联合作战演习拉开帷幕。某号潜艇下潜至深海，在艇长马立新率领下，长途奔袭22昼夜至某海区，在大洋深处潜伏三天三夜。就在“蓝军”以为潜艇已被摆脱准备返航时，却被该艇逮个正着：发射3枚鱼雷，击沉、击伤“蓝军”舰艇各一艘。
    
    海军驻438厂军代室监造的数型新型潜艇，技术性能一型比一型好。
    
    某新型潜艇上马之初，总代表王昌荣带领军代表瞄准国际前沿，对设计部门提供的每份图纸、资料都逐一分析、评判，以前瞻的眼光和超前的思维，先后对方案和技术设计提出619条改进意见和建议，80％被设计部门采纳。
    
    在这型潜艇上，集中了数百台高科技设备，“电磁干扰”成了潜艇战斗力新的“短板”。青年军代表宋义超在新型潜艇设计之初就和有关院校、厂所的技术人员一起，对影响电磁兼容的发电机电源等多个课题展开预先研究，对潜艇声纳受干扰这一重大难题进行2个月的关键技术攻关，成功化解了高技术带来的高风险。新型潜艇下水首次联调试验，全艇用电设备一次通过电磁兼容试验检测。
    
    军代表张鹰在一次航行试验紧急下潜时，发现消除蓄电池舱的氢气是一大难题。当时，设计任务书上没有这项指标，试验大纲和项目里没有这项内容。如果这个问题不解决，会影响潜艇的水下安全。于是，他提出了做封舱试验的方案，但立即遭到许多人的反对：巨大的风险谁也承担不了。
    
    面对异议，张鹰说：“宁可我们承担风险，也决不能把隐患留给部队！”
    
    张鹰的坚持，得到了领导的支持。依据试验获得的科学数据和建立的数学模型，张鹰和同事们对充电设备进行了革新，为我国新型潜艇创造出了科学的充电方法，有效地消除了潜艇紧急下潜中的一大隐患。
    
    确保潜艇质量“零误差”
    
    新型潜艇结构复杂、技术密集……小到一钉一铆，大到导弹、鱼雷，军代表都严格把关，使新一代潜艇主要质量指标全部达到优级标准，出厂合格率100％。
    
    船体组组长丁振斌，人称“顶认真”。今年初，工厂对购进的一批潜艇焊接材料做例行试验时，在现场查验的丁振斌发现耐低温性能不合格，但厂家拿来了试验数据和验收合格报告，说丁振斌错了。当场再做试验，还是未见异常。丁振斌仍没放行，他知道，焊接材料丝毫的差错都会造成潜艇整体质量的巨大落差。他要求对材料在不同气温下进行试验，终于在低温环境下查出了焊接材料耐低温性能不达标的原因。厂方将这批材料作了报废处理。代表室实施的662项“军品创精品”工程，船体组完成了22项，他追求的是“零误差”。
    
    发现质量隐患不放过，原因不明不放过，整改措施不落实不放过。军代表对这些原则从不动摇。
    
    2003年9月，一艘新造潜艇试验返航途中，军代表杨明国忽然听到通海阀处有异常声音。返航后，他检查发现，阀盘联结球头螺栓已断裂。通海阀是潜艇下潜和上浮即放进和排出海水的关键部件。总代表王昌荣让杨明国和工厂一起查明原因。他们对断裂球头螺栓做了化学成分等各种试验和检测，结果全部合格。生产单位认为“属个别偶发现象”。杨明国又请来专家“会诊”。结果与他不谋而合，杨明国与设计和生产方共同拿出了新的设计方案。一个月后，性能先进的通海阀研制成功并装备到新型潜艇上。

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