叛舰喋血：前苏联军舰叛逃瑞典事件始末(2)
2008-05-15 13:46:09
铁血军事
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由于该团战斗训练完全按照战备要求进行，经常进行例行战备检查，此次非训练时间的战斗警报信号，也被全团人员视为一次例行战备检查，并没感到有什么异样之处。在第668团团长向第132师指挥所汇报接到战斗警报后的行动准备情况时，惊讶地得知，师里并没有检查第668团战备情况的计划，此次战斗警报也不是师部下达的，师长安德烈耶夫少将正在家休息。师长被从床上叫醒后，同往常一样镇静，清楚、准确地向刚刚上任的第668团团长解释称，谁越过师长向团里发出战斗警报，下达了战斗任务，就由谁亲自指挥。
第668团进入战备状态的协调机制运转正常，没有任何延误。全体人员在规定时间内全部到位，飞机做好了起飞准备，挂载了存放于机库内的第一批航空炸弹弹药基数（第二批、第三批弹药基数在弹药库内，出厂包装箱尚未拆除）。与所有的战备检查一样，从第15空军集团军司令部传来加密电报，通报了战役战术局势，下达了第668团的战斗任务，称外军战舰侵入苏联领海，介绍了敌军战舰的基本性能数据（导弹驱逐舰，装备两套“黄蜂”型防空导弹系统），通报了军舰在里加湾的大致位置和地理坐标。集团军司令部给航空兵团下达的任务很简短：准备对战舰实施毁灭性空中打击。
按照战斗章程要求，第668航空兵团团长及时做出对战舰实施打击的决定，副团长和各级指挥官提供相应建议，参谋部进行必需的测算，传达决定并组织完成。总之，一切按部就班，有序进行，该团所有领导成员此前刚在加加林空军学院进行了培训。不过，也出现了一个问题，如果要对军舰这种高度坚固的目标实施毁灭性打击，必须使用500千克弹径的厚壁爆破航空炸弹，而在值勤战机上挂载的第一批弹药基数却是弹径只有250千克的ОФАБ-250Ш型突击爆破杀伤航空炸弹，668团配备有厚壁爆破航弹，但是，从未要求使用，全部在第三弹药基数仓库内储存，尚未开封。由于团里接到的是对军舰实施模拟攻击任务，所以就没有重新挂载，况且时间也不充裕。
9日晨6点左右，空军集团军司令部电话通知，明确了战舰进入伊尔宾斯基海峡时的位置，大约一个小时后，开始驶出海峡，向瑞典哥得兰岛方向前进。此时，第668团团长向各飞行大队长们正式下达了准备模拟摧毁敌军战舰的战斗任务，飞行员们开始进行战斗起飞前的最后准备：进行飞行领航计算、明确相互协作问题等。黎明时分，在第668团团长与第15空军集团军代司令格沃兹季科夫少将通电话时，不知为什么，情况突然紧张起来。格沃兹季科夫少将开始详细询问团长的决定，明确了所有细小环节，确认攻击战舰时的行动战术，要求从团领导中抽调两位成员，亲自驾机执行任务，先对军舰进行警告性轰炸，同时没有排除挂载实战炸弹的战机随时执行实际轰炸任务的可能。随后，格沃兹季科夫少将禁止更换弹药基数，称局势不明确，但正式确认了对军舰发动实际攻击的可能性。
侦察机起飞后5-6分钟，由团领导亲自驾驶的两架轰炸机升空，任务是根据集团军提供的目标指示数据，对军舰实施航线警告性轰炸任务。
执行气象侦察和目标再侦察任务的飞机由第668团第二飞行大队长驾驶。当时，第668团共装备了两种雅克-28变型轰炸机：雅克-28И型装配“创议-2”雷达轰炸瞄准仪、武器控制系统、ОПБ-116光学瞄准仪、АП-28К自动驾驶仪，雅克-28L型装配ДБС-2С“荷花”无线电指令差测距制导系统、РСБН-2无线电技术近程导航系统。根据团长命令，目标再侦察工作由雅克-28L型前线轰炸机执行，其瞄准导航系统能够在搜索中发现目标后，实时确定其坐标，精度在数百米以下。但是，在侦察机到达集团军提供的军舰大致位置后，没有发现目标，随后开始沿其最有可能航行的方向上进行目视搜索。
秋季的波罗的海，气象条件不适于实施空中目视侦察。早上的天空比较昏暗，灰蒙蒙的，云况5-6级，云底高600-700米，浓雾，云雾与水汽溶合在一起，水平能见度不足3-4公里，看不见地平线，在这种条件下目视寻找军舰，并根据其轮廓和舷号来辨别其身份，可能性极小。在500米安全高度飞行时，在能见度较差的条件下，侦察机乘员未能完成主要任务，没有发现军舰，在其后以5-6分钟间隔飞行的两架轰炸机，自然未能对军舰进行航向警告性轰炸。
轰炸机误炸民船！
首批两架雅克-28轰炸机到达军舰预计位置上空后，没有从侦察机处得到目标情报，被迫使用雷达轰炸瞄准仪自行寻找目标。一架轰炸机由负责飞行训练的副团长驾驶，从军舰预计位置区域开始向通往瑞典的海域上空寻找，另一架由团火力和战术准备处处长驾驶，从波罗的海临近瑞典哥得兰岛的海域上空逆向搜索。
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