英国皇家特种部队经典战役 连载十七(1)
作者：麦克·雷恩
纵队的设备
每个纵队同时还有一辆“尤尼莫格”通用车辆，可以装载远程作战所需的额外储备品，特别是燃料、口粮、弹药、车辆备件以及核、生物和化学装备。此外，每个纵队还配有机动轻型摩托车，可到前线和部队侧翼进行侦察。来到伊拉克之前，特种空军后备队曾在阿拉伯联合酋长国训练，为对付即将到来的战争培训军事业务技能。通过训练，他们决定淘汰需要经常大修的车辆。这种类似沙漠汽车的车辆可在崎岖的地面快速发射猛烈的火力，但是他们不及１１０多用途越野车那样稳定，装载设备后，还常常会因重心偏移而出现故障。
一般来说，每个机动纵队分配有３０名特种空军后备队士兵，每人都有自己的武器，大多数人使用Ｍ１６冲锋枪，配有４０ｍｍ１．５７英寸Ｍ２０３掷弹筒，还有一支个人自卫使用的小手枪。如此强大的火力配备真是令人望而生畏，在每次与敌人接触时它确实给了特种空军后备队很多帮助。在导航导向方面，特种空军后备队具有全球定位系统（ＧＰＳ），罗盘，有时甚至是六分仪，同时还携带有安全的、最先进的通信系统，确保他们及时准确地接收命令，并将有关情报发回指挥中心。
在一个地区，每个纵队都有自己的责任区，有些责任区甚至是延伸到敌后４００公里２５０英哩的地带。特种空军后备队通常是在夜间活动，利用黑暗作为掩护，因伊拉克部队中的队一级部队很少拥有夜视设备。到了白天，特种空军后备队就呆在随机找到的掩体内，在如此贫瘠的地区，不管是干河谷还是低凹地都行。伊拉克的西部地形主要是干河谷交错的熔岩层，这种地形虽说对机动纵队是苦不堪言，但它也同样束缚了伊拉克人的行动。
在每次行动中，为了防止遭遇敌人的埋伏，特种空军后备队，总是尽量拉开车子之间的距离，有时一排车辆前后的距离可长达１公里０．６英哩左右，这样伊拉克人不可能在一次进攻中袭击他们所有的人。与伊拉克人相比，特种空军后备队具有主动优势，所有活动的日程均由他们决定，伊拉克战士对特种空军后备队在何时何地发起进攻一点也摸不着头脑，士兵的士气骤然下降。
判断错误
有一次，伊拉克炮兵旅的一支侦察部队意外地进入了特种空军后备队的阵地，将他们误认为友军的部队后，士兵们就在特种空军后备队阵地的旁边将苏制嘎斯-６９卡车停了下来，一名手拿地图册的伊拉克军官下车后向特种空军后备队战士走来。当他走近一看，马上意识到犯了错误。他正要掏出手枪时，特种空军后备队巡逻人员不得不被迫开枪。随后一阵激烈的交火，除了上面提到的那个人之外，全部伊拉克战士一个不剩全部被打死。幸存的这名伊拉克人立即成了俘虏，连同在嘎斯-６９车上发现的地图和文件一并带到沙特阿拉伯，立即对俘虏进行审问。根据这次巡逻获得的重要情报，特种空军后备队进一步证实了原来空中侦察尚未发现的有价值的目标。
这时，特种空军后备队各队的最大麻烦还是天气而并非对手。由于情报未能预先通告该地区的严寒气候，特种空军后备队士兵仅携带了单薄的伪装服，根本不适用于这样的环境。作为一种权宜之计，他们只能在当地市场购买些阿拉伯毛毯做的上衣、手套和当地的头饰，然后由皇家空军的奇努克直升机通过例行补给将这些物品空投分发给每个战士。
当特种空军后备队仍旧在伊拉克后防地区活动时，他们又被赋予了几项重要任务。利雅得的军事参谋人员急需了解伊拉克地面能否承受坦克和重型车辆的重量。因此，在地面战正式开始前完成了这项任务，他们的调查结论为多国部队制订作战方案起到了不可估量的作用。
通信欠佳
任务日趋繁重，特种空军后备队很快意识到：伊拉克的战争机器的惟一致命弱点是通讯网络。该网络有埋在地底下的光纤线组成。虽说这些光纤电缆不易从空中发现，但地面上一个小分队就能轻而易举地将他们摧毁。特种空军后备队分两步来破坏敌人的网络：士兵们首先亲手安放炸弹将某一点电缆炸断，然后再在电缆上或周围放上饵雷，迫使伊拉克人修理，小分队花费宝贵的时间寻找着每一隐藏的装置。由于时间要素对多国部队太宝贵了，可以说赢得了时间就是赢得了胜利。如果特种空军后备队能做到让伊拉克部队弄不清战争的发展趋势或真正了解到事态发展的时间越晚，就越容易确保英国的普通军事力量投入战斗后的安全。
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