历史回眸：收复西沙南沙群岛纪实(2)
在榆林港稍事休整后，整个舰队即返航广州。广东省政府为收复和进驻西、南沙群岛的胜利完成举行了一系列欢迎和庆祝活动。为此，太平、永兴两舰驶进白鹅潭江面抛锚停泊。战后新海军于收复两群岛后来到广州，在市民中掀起一股欢庆的热潮。
加强驻守 进行开发
广东省政府为研究和开发南海诸岛做了许多工作，还设立“广东省西、南沙群岛岛志编纂委员会”，我也被聘为委员，参加工作。
我们在广州接到海军总司令部命令，进驻舰队留广州，由姚汝钰负责就近处理两群岛事宜，并筹组海军珊瑚岛电台，准备于春季补给时进驻该岛。
１９４７年１月１６日，一架法国飞机飞临永兴岛上空侦察。
１８日上午，法舰东京人号驶抵永兴岛，派官兵登陆要求我驻守人员撤退。李必珍台长当即严词拒绝，并斥令法军立即退走，全岛随即进入紧急备战状态。法军离岛后，法舰仍停泊在永兴岛海面，越２４小时才撤离。
后据巴黎外电报导说，法军自永兴岛撤走后，随即驶往珊瑚岛登陆。对此次法军进犯西沙事件，海军总司令部于１月１８日电令李台长坚守国土，妥为应付，并命令进驻舰队准备支援。当时外交部和国防部曾分别向法国提出质询和抗议，及谴责法军侵犯我领土的行为。
１９４７年４月１４日，我又随姚汝钰带领永兴与中业两舰由广州出发，经榆林港驶往永兴岛。除进行半年一次补给，与按计划筹备进驻珊瑚岛外，还根据国际气象组织的建议，在岛上开展气象观测工作，和建立航标灯塔，以及进行自然和资源调查。所以此行随舰队工作的人员，有中央研究院植物研究所、青岛海洋研究所、经济部地质调查所、资源委员会矿测处等单位的专家，以及中山大学地理系和生物系师生。此外，海军司令部还派电工处长曹仲渊偕同印尼归侨周苗福，以及前湖南省主席吴奇伟一行，前往西沙考察，准备为开发该群岛作出建议。进驻指挥部还请铁道部琼崖铁路工程处长吴迁玮派土建人员到永兴岛，帮助修建码头和栈桥。此任务颇为繁重，但是，由于准备充分，都能一一顺利进行。
５月８日指挥部再率永兴、中业舰离广州，驶往太平岛，进行补给供应和一系列考察工作。随行的尚有上海大公报驻广州记者黄克夫。此行因受天气影响直到６月３日才回抵广州。在补给南沙期间，我们接到海军总司令部５月１６日命令：遵照行政院命令，海军暂行代管各群岛的行政工作，相应设置海军各群岛管理处，并派张君然为西沙群岛管理处主任；在广州设置海军黄埔巡防处，派姚汝钰为处长，故当舰队回防广州之后，进驻任务就算结束，此项工作前后历时８个月。
进驻后的工作概况
我任海军西沙群岛管理处主任后，便推荐海总训练处参谋彭运生为南沙群岛管理处主任。在暂留广州期间，我曾会同广东省有关人员对南海诸岛资料进行一次研究。６月１１日至１５日，广东省政府还在广州文庙举办一次西、南沙群岛物产展览会，公开展出各种实物、标本、照片、图表以及历史文物等珍贵资料，曾引起各界人士的重视，参观者达３０余万人次。我根据搜集和调查到的资料，结合各岛的实况，曾拟定一个海军管理和开发西沙群岛的意见书，其主要内容为：修建各岛的港湾码头，发展各岛海上交通；开发磷矿和水产资源；加强气象和航标工作等等。但这一意见在当时因限于条件未被采纳，连华侨投资的计划也未得到支持。
１９４８年３月，我与彭运生率两岛全部换防人员乘中海舰从上海出发，经高雄、广州、榆林港南下，先送彭到太平岛上任，然后到永兴岛换防，从此海军管理西、南沙群岛的工作开始一个新阶段。按当时的核定编制，群岛管理处以下设办公室、气象组和电讯组，各专业技术军官和士兵１２８名。除驻守国土外，气象观测为中心任务，永兴岛气象台规定每２小时作地面观测和纪录一次，按时播发，并电报海军总部；此外还定时抄收东京、上海、香港等气象台汇总的观测资料；每天绘制０２００和１４００时的东亚区域天气图，并试作小区天气预报，公开广播。此项工作在国际航运气象方面曾起过一些好的作用。
我在驻岛期间，为了纪念１９４６年以来海军收复和经营西沙群岛的工作，曾刻制一座“海军收复西沙群岛记事碑”，叙述收复和经营经过，并列有参加工作人员的题名录。全碑为铝合金铸成，镶在水泥底座上，又重竖“海军收复西沙群岛纪念碑”，碑正面刻“南海屏藩”四个大字，旁署“中华民国三十五年十一月二十四日张君然立”。此碑至今仍屹立在永兴岛上，成为我国神圣领土西沙群岛上一座历史证物。
（选自全国政协文史资料委员会编《中华文史资料文库》第６册Ｐ７６—７８，中国文史出版社１９９６年版）
感谢网友敬元沭提供本文
转自：中越战争备忘录
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