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中法战争中的福建水师军舰舰史(2)

http://military.china.com 2005-04-04 15:08:31

  


  伏波 FOO PU

  船式 木肋兵船
  排水量(吨) 1258
  船长(米) 72.6
  船宽(米) 11.67
  舱深(米) 5.5
  吃水(米) 3.67
  马力(匹) 150/580
  航速(节) 10
  火炮(门) 114磅炮*1/40磅*2/小钢炮*4
  主机 常式立机二气缸
  乘员(人) 98
  管带 吕文经

  
12216554_2005040415091648656400.jpg

  图:伏波舰
  
  舰史

   福州船政造第4号舰,由船政代总监工法国人安乐陶监造,1870年6月12日开工,1870年12月22日下水,1871年4月1日竣工。造价161000两银。1874年日本侵台事件中曾随沈葆桢与“安澜”、“伏波”舰先期前往台湾交涉,并奉命驻守澎湖。后该舰被调往浙江驻防。中法马江海战时,该舰与“伏波”舰在开战伊始就被击中,转而上驶至林浦搁浅自沉。战后该舰被打捞修复,并编入广东水师。1909年9月广东水师提督李准和副将吴敬荣率“伏波”等三舰前往西沙群岛巡视,并将四江岛(北纬16度28分,东经111度45分)命名为伏波岛,将南沙群岛的一岛礁(北纬9度28分,东经114度11分)命名为伏波礁。该舰最后于1930年退役。


  福星 FUH SING

  船式 木肋兵船
  排水量(吨) 515
  船长(米) 54.03
  船宽(米) 7.8
  舱深(米) 4.77
  吃水(米) 2.617
  马力(匹) 80/320
  航速(节) 9
  火炮(门) 70磅炮*1/40磅炮*2/14磅炮*2
  主机 常式卧机二气缸
  乘员(人) 80
  管带 陈英

  
12216554_2005040415091650398800.jpg

  图:福星舰

  舰史

   福州船政所造第3号舰,由船政代总监工法国人安乐陶监造,1869年12月6日开工,1870年5月30日下水,1870年10月竣工,造价106000两。1874年日本侵台事件中曾随沈葆桢前往台湾交涉,并奉命驻守台北。1884年中法马江海战中,该舰先与法45号鱼雷艇激战,将其击伤,而后向法国旗舰“窝尔达”冲去,但被“窝尔达”上的舰载鱼雷艇“怀特”号发射的鱼雷击中螺旋桨,管带陈英壮烈牺牲。三副王涟继续指挥开炮还击,直到最后战沉。


  福胜 PU SHENG

  船式 炮舰
  排水量(吨) 256
  船长(米) 29
  船宽(米) 8.67
  舱深(米)  
  吃水(米) 2.75
  马力(匹) 400
  航速(节) 8
  火炮(门) 254mm炮*1
  装甲 康邦卧机
  乘员(人) 26
  管带 叶琛

  
12216554_2005040415091651891100.jpg

  图:福胜舰
  
  舰史

   福建善后局通过上海瑞生洋行向美国Laird船厂订造的伦道尔式蚊炮船。1876年抵华,造价12万元,与建胜是姊妹舰。1894年中法马江海战中两舰在炮艇统带吕翰率领下,奋勇抵抗,两舰直到2时32分之后才被击沉。


  建胜 CHEN SHENG

  船式 炮舰
  排水量(吨) 256
  船长(米) 29
  船宽(米) 8.67
  舱深(米)  
  吃水(米) 2.75
  马力(匹) 400
  航速(节) 8
  火炮(门) 254mm炮*1
  主机 康邦卧机
  乘员(人) 26
  管带 林森林

  舰史

   福建善后局通过上海瑞生洋行向美国Laird船厂订造的伦道尔式蚊炮船。1876年抵华,造价12万元,与福胜是姊妹舰。1894年中法马江海战中该舰奋勇抵抗,两舰直到2时32分之后才被击沉。
  

  永保 YANG PAO

  船式 运船
  排水量(吨) 1258
  船长(米) 69.33
  船宽(米) 10.67
  舱深(米) 3.67
  吃水(米) 3.33
  马力(匹) 150/580
  航速(节) 10
  火炮(门) 160mm炮*1/120mm炮*2
  主机 常式立机二气缸
  乘员(人) 55
  管带 林文和

  
12216554_2005040415091653497400.jpg

  图:被击沉在船厂前的永保舰(左一)
  
  舰史

   福州船政所造第12号舰,由船政代总监工法员安乐陶监造,造价167000两,1872年10月23日开工,1873年8月10日下水,同年10月19日竣工,与“大雅”舰同型。 1874年日本侵台事件中曾奉命往来运送军火。1884年中法马江海战中被击沉于船政局船厂附近。



  琛航 SHEN HENG

  船式 运船
  排水量(吨) 1258
  船长(米) 69.33
  船宽(米) 10.67
  舱深(米) 3.67
  吃水(米) 3.33
  马力(匹) 150/580
  航速(节) 10
  火炮(门) 160mm炮*1/120mm炮*2
  主机 常式立机二气缸
  乘员(人) 55
  管带 杨永年
  
  舰史

   福州船政所造第14号舰,由船政代总监工法员安乐陶监造,造价164000两银,1873年7月8日开工,1874年1月6日下水,同年3月竣工, 与“大雅”舰同型。1874年日本侵台事件中曾奉命往来运送军火。1884年中法马江海战中被击沉于船政局船厂附近。战后该舰被打捞修复,并编入广东水师。1909年9月广东水师提督李准和副将吴敬荣率“琛航”、“伏波”、“广金”三舰前往西沙群岛巡视,并将大三脚岛(北纬16度27分,东经111度44分)命名为琛航岛。
  
  <注>前为号称功率,后为实际功率

  转自:甲午魂


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