揭秘：中国曾造“曙光”号航天飞船内幕(1)
1992年，中央政治局的常委们在一份绝密报告上画了几个圈。这份报告是一张飞天之梦的蓝图，那是9月里的一个白天。“白日做梦”似是不可能的事，但十几年后，飞天之梦竟然真的化作了辉煌的现实。
20世纪60年代中国曾造“曙光”号飞船
如果不是这条爆炸性新闻，1961年4月12日会很快从人们的记忆中消逝。收音机里塔斯社的新闻大声地发布着：“苏维埃社会主义联盟共和国把世界上第一艘宇宙飞船‘东方号’发射到地球轨道上，‘东方号’上的宇航员是苏联公民、飞行员尤里·阿里克谢耶维奇·加加林少校……”
不能说前苏联的载人航天对中国没有触动，中国老一代革命家是高瞻远瞩的。
早在1957年10月4日前苏联第一颗人造地球卫星上天的前一年——1956年10月8日，在北京的一所军队疗养院里，中国就秘密组建了一个研究院，由科技泰斗钱学森当院长，并聚集了一大批科技精英，这个研究院的名字叫国防部第五研究院(简称老五院)，代号0038部队。它的神圣任务就是攻克远程导弹技术难关。1960年11月5日，前苏联专家撤走的第83天，中国地平线上飞起我国自己制造的第一枚导弹“1059”，报告了我国军事装备史上第一个霞光万道的黎明。
1970年4月24日，“长征一号”火箭成功地把中国第一颗人造卫星“东方红一号”送入了太空。此时，比前苏联的第一颗人造卫星升空时间晚了将近13年，比加加林上天的日子晚了9年。
屈指算来，前苏联于1957年10月发射第一颗人造卫星，不到4年，1961年4月他们就放飞了太空使者。美国于1958年2月发射第一颗人造卫星，整整4年后的1962年2月，他们也把宇航员格伦送上了太空。“4年时间”，多么诱人的进度！它深深地触动和“勾引”着中国的科学家。
“东方红一号”卫星发射的第二年，一个乍暖还寒的4月间，在有全副武装军人把门的北京京西宾馆里，聚集了全国80多个单位的400多名专家学者。虽然大家都身着便衣，但保密的气氛却让人感到这里是在开什么军事会议。此时，专家学者们正在讨论着中国未来的飞船该是什么样。由于时值1971年4月，因此，飞船便有了一个代号：“714工程”。
代表们兴致勃勃地品尝了我国自己研制的航天食品：高热量的巧克力、压缩饼干和美味的鸡汤等。有一种牙膏状的食品名叫鸡蛋炒米饭，挤入口中还真有鸡蛋炒米饭的味道，这让专家们也感到了新奇。
一切似乎都很顺利。“714工程”还诞生了一个全尺寸的模型，它的名字非常动听，叫“曙光号”。“曙光号”是一个类似美国第二代飞船“双子星座号”的飞船，外形像个倒扣的大漏斗，由座舱和设备舱两大舱段组成，座舱里放置两把宇航员坐的弹射座椅。
客观地说，当时科学家们对中国飞船的选型是很有见地的。
1967年4月，前苏联的“联盟1号”出师未捷，飞船首次返回就因降落伞未打开，摔死了优秀的宇航员科马罗夫，这是人类载人航天历史上牺牲的第一位宇航员，“联盟号”也因此停飞了1年半。而“阿波罗号”是美国的登月飞船，中国初搞飞船便一步登月有些不切实际，所以，中国的飞船选型目标便指向了“双子星座号”。
美国“双子星座号”的研制始于1961年11月，结束于1966年11月，历时5年。共建造了12艘飞船，其中2艘不载人，10艘载人，全部获得成功。飞船每次乘坐2人，不仅实现了宇航员出舱太空行走，还实现了与另一艘飞船的对接和联合飞行，飞船的飞行时间也创纪录地达到了13天18小时。
但是由于当时国家的经济基础薄弱、科技水平低下，1975年中央决定“714”工程下马，“曙光一号”最终尘封在一张张的构思草图中。周恩来总理实事求是地专门就中国载人航天的发展讲了几条原则，其大意是：要先把地球上的事搞好，要搞国家建设急需的应用卫星。
自此，中国暂时停止了对载人航天的探索，而把精力和重点放在了各种类型的应用卫星方面，这一停就是10年。
是上飞船还是上航天飞机
20世纪80年代，又是一个世界强国划天为疆的“战国”时代。1984年1月，美国总统宣布要用10年的时间建造“自由号”大型空间站，前苏联正在秣马厉兵把永久性空间站——“和平号”推上太空，欧洲开始讨论研制“哥伦布”空间站和小型航天飞机，倭国也在计划研制“希望号”航天飞机和大型运载火箭……在这场争夺空间优势的激烈竞争中，中国航天科学家坐不住了。
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