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欧洲防务市场上的热卖品——CV90系列装甲车(1)

http://military.china.com 2005-06-22 17:56:23 【大中小】

　　
　　欧洲防务市场上的热卖品——CV90系列装甲车

　　引人注目的CV90装甲车

　　为了满足冷战结束后低强度作战（维和行动、反恐作战等）的需要，世界各国陆军纷纷将轮履式装甲车作为研制发展和装备使用的重点。瑞典阿尔维斯/赫格隆公司紧紧把握局势变换的脉搏，研制出具有先进设计理念和战术性能的CV90系列装甲车，成为欧洲防务市场上的热门军工产品。

　　图1
　　

　　CV90系列装甲车深受北欧国家的青睐，除瑞典陆军购买了509辆CV9040步兵战车外，还出口挪威陆军104辆CV9030N装甲车，装备瑞士陆军186辆CV9030CH装甲车，芬兰陆军也购买了57辆CV9030FIN装甲车。另外，阿尔维斯/赫格隆公司还在为销往荷兰，而对CV90系列装甲车进行改进研制，其中必定也有不少闪光点。

　　图2
　　

　　CV90系列装甲车之所以如此受欢迎，与它的设计理念有很大关系。阿尔维斯/赫格隆公司在研制之初就对该车提出了如下指标：

　　● 较高的战术机动性；
　　● 压倒性的打击能力；
　　● 完备的防空能力；
　　● 最大限度的装甲防护；
　　● 适合战略机动；
　　● 充分的可靠性；
　　● 便于改进性能的车体构造。

　　CV9040基型车

　　CV90系列装甲车的第一种车上安装有1门40毫米机关炮，称为CV9040装甲车。该车采用常规炮塔和常规车体结构，但它外形低矮，避弹性能好；内部空间大，可容纳多种设备，具备多用途性。尤其是车上使用的博福斯公司40毫米速射机关炮，为CV9040装甲车增色不少。该车可载运8名士兵，以摧毁其他装甲车辆和打击地面部队为目标。

　　图3
　　

　　丰富多彩的变型车

　　瑞典陆军喜欢国产的博福斯40毫米机关炮，因此装备了安装有该炮的CV9040装甲车。但是，挪威、芬兰等国家则喜欢30毫米口径级的机关炮，阿尔维斯·赫格隆公司就将出口这些国家的CV90系列装甲车统称为CV9030装甲车。CV9030装甲车细化为3个型号：

　　CV9030 Ⅰ型

　　在该车的双人炮塔上，安装有一门30毫米“大毒蛇”Ⅱ机关炮，主要出口挪威陆军，又称CV9030N。

　　CV9030 Ⅱ型

　　在该车的双人炮塔上，安装有一门具有稳定装置的30/40毫米“大毒蛇”Ⅱ机关炮，车内安装了由阿尔维斯·赫格隆公司研制的车辆控制系统（HVCS）。车辆控制系统由图像监视器、GPS导航装置、自检设备等组成，具有较强的车内情报传递功能。该型车主要装备瑞士和芬兰两个国家，分别称为CV9030CH装甲车和CV9030FIN装甲车。

　　CV9030 Ⅲ型

　　在该车的双人炮塔上，安装有35/50毫米机关炮。除车辆控制系统外，该车还安装了辅助防御组件。辅助防御组件实际上是一套情报识别装置，它可以获取战术命令、敌我识别等重要战场情报。另外，车上还安装了车长独立式潜望镜和第三代红外夜视装置。该型车主要装备荷兰陆军，目前正处于研制之中。

　　图4
　　

　　CV9040防空装甲车

　　CV9040防空装甲车主要装备营一级单位，提供防空掩护。该车采用特殊的传感器和防空火控装置，用于对付攻击直升机、低空支援飞机，当然它也可以用于对付其它空中及地面目标。

　　CV90前方观察车

　　CV90前方观察车装备炮兵部队，用于控制地炮和迫击炮的火力支援。车上安装有一套可计算和传输目标坐标的自动化系统、激光测距仪和热成像瞄准镜。自动化系统能够在几秒钟内为炮兵部队提供目标坐标，有效缩短间接火力支援的反应时间。
　　

　　图5：CV90前方观察车
　　
　　CV90前方指挥车

　　CV90前方指挥车是为了满足旅及营一级部队进行战斗指挥控制的需求而研制的。该车有3名乘员，车内还设有6名参谋人员使用的工作台。CV90前方指挥车实际上是一种机动战斗指挥、控制与通信（C3I）车，车上可选装各种通信和指挥设备。

　　CV90装甲抢救车

　　车上安装有推土铲、起重吊车和两个绞盘，主要用于完成战场抢救和维修保障任务。该车在任何方向上均可直线牵引起重72吨的车辆。

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