中国第一架预警机-空警一号[组图]
2005-11-28 15:36:27 【大. 中 小】 查看评论
    “空警一号”是中国空军利用前苏联 Tu-4 轰炸机改装的预警机。1967 年开始研制、改装，使用"843"测高雷达作为机载雷达。由于加装雷达，飞机动力不足；机背雷达天线罩产生扰动气流，引起垂尾振荡；飞行不稳定等问题。通过换装涡桨发动机，增大推力；采用垂尾配重振荡阻尼器及在飞机左右平尾尖端加装小垂尾（面积 5.5 平方米）等措施，使这些问题得以解决。1970 年 8 月开始，分两个阶段进行试飞。"843"雷达在探测中、高空目标和在水面、沙漠上空使用时，效果尚好。但在探测低空目标时，受地面杂波影响，效果非常不理想。由于当时国内无机载预警雷达，研制工作于 1971 年 9 月终止。"空警一号"是中国研制的第一架预警机。该机现在北京中国航空博物珍藏。
    
    该机乘员 10-12 人，机长 30.18 米，翼展 43.05 米，机高 9.22 米，机翼面积 161.7 平方米，起飞滑跑距离 780 米，着陆滑跑距离817米。动力装置：原机装 Ash-73TK 螺桨发动机。换装涡桨六涡桨发动机4台，单台功率 4250 马力。主要设备：“843”雷达，雷达旋转天线罩直径 7 米，厚 2米。"空警一号"飞行高度 2,000 米：中型目标高度 1,500 米，控测距离 220 千米；目标高度 1,000 米，探测距离 208 千米；目标高度 500 米，控测距离 200 千米。小型目标高度 10,000 米，探测距离 269 千米。
    
中国第一架预警机-空警一号[组图]

    空警一号正面照
    
中国第一架预警机-空警一号[组图]

    空警一号侧面
    
中国第一架预警机-空警一号[组图]

    空警一号的雷达和螺旋桨
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