中国坦克迎面击穿美国M1只需两秒(3)

2007-09-28 10:59:52 新华网 【大. 中 小】 查看评论

    
    看到我们聊得起劲，团首长又找来了几个"老坦克"。
    
    既然大家都说三代坦克打得准，我们便追根挖底地问到底有多准？于是，我们听到了这样两个小故事：
    
    资料图：中国99坦克编队
    一次实弹射击训练，炮长郝玉燕瞄准后，正准备击发，靶子却突然被风吹掉了一半。高手舞剑，妙处存乎一心，郝玉燕毫不慌张，凭着感觉稍加修正，击发，靶子应声炸裂！
    
    某次演习，坦克一连的108号车做汇报表演，课目是高速行进状态射击静止目标，打氢氧靶（靶子灌注氢气，命中后便可爆炸）。当时坦克挂着最高挡，风驰电掣一般。炮长有条不紊，迅速瞄准、测距、击发。靶子没爆炸！没有命中？再次击发。还是没爆炸！车长于理急了，超越射击，击发！依然没有看到爆炸！顷刻间打出3发弹，难道都没有命中？谜底在演习后才被揭开，原来是氢氧靶中的氢气漏掉了，当然怎么打都不会爆炸。但靶上已经留下3个弹孔，1发正中靶心，另两发距靶心也只有5厘米。
    
    "海聊"了半天，我们发现了一个小秘密：到场的"老坦克"们不是炮长就是车长，竟然没有一个驾驶员！细问之下，又长了一把见识。原来，在坦克车组中，驾驶员属于"低级工种"，用"老坦克"们的话说，开坦克不像开汽车，驾驶员只要把准了方向，闭着眼开都问题不大，一般的小沟小坎一冲就过去了。炮长就不一样了，既要眼快更要手快。你想，战场上两辆性能相近的坦克对阵，谁都挨不起对方的一发炮弹。谁能先发现、先瞄准、先击发，谁才可能先命中。战场上，炮长的手中掌握着全车的性命，要是做不到首先开火、首发命中，大家都要玩完儿。至于车长，更要眼观六路、耳听八方。既要保持与上级和友邻的通信联络，又掌握着360度的观瞄能力，紧急情况下还要超越炮长直接射击。所以说，炮长和车长是乘员组中的"高级工种"，而车长大部分也是从炮长成长起来的。
    
    虽说现场没有驾驶员，不过，对我们这些"菜鸟"来说，让"老坦克"们说说三代坦克的机动性也问题不大。
    
    "三代的机动性到底怎么样？'趴窝'的时候多吗？"
    
    "那是没的说。到了演习场上，三代一开起来，老59跟都跟不上。就说过个小沟小坎吧，59得先踩脚刹车，慢慢爬过去；三代可不用踩刹车，只要一给油，加速，一下子就冲过去了。在草原上撒开跑，连'三菱'越野车也没戏！咱团车子保养得好，用得仔细，从来不会'趴窝'。"
    
    "我们钻过车里，够挤的。这要是开起来，一颠，再加上闷热，可够难受的。"
    
    "三代车重，悬挂也好，开高速比59稳多了。要说难受，好多人都以为坦克兵比步兵舒服，起码不用行军走路。其实，坦克兵比步兵更辛苦，不信你关上舱门，开上百十公里，到时候只怕你爬都爬不出来。话说回来，坦克不是轿车。装甲车能好点，轮式的更舒服。可到了战场上，它们的皮薄，坐在车里不踏实。咱就不一样了，2000米开外，别人拿咱没脾气；等到了2000米，咱还能让他活着。到时候，还得靠咱冲锋打头阵。你说生存重要还是舒服重要？"
    

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