抗战时中国海军旗舰：“平海”号巡洋舰 
抗战时期中国海军的英制鱼雷快艇 在整个抗战过程中，国军海军对侵华日军的作战堪称英勇悲壮。当时国军海军力量极为薄弱，与自称拥有世界上最强大的海军之一的日军作战，国军海军全凭英勇顽强，期间涌现了许多可歌可泣的英雄事迹。八年全面抗战，国军海军为抗战的胜利作出了卓越的贡献，建立了不朽的功勋。
日军发动全面侵华战争开始前，其海军兵力总数为12.7万人，主力舰队被编为第1，2，3舰队，其中第3舰队常驻中国。日海军在旅顺和马公设立了重要港口，在上海还设有特种陆战队司令部。第3舰队所辖的第11战队主要在长江流域活动，第10战队和第5水雷战队则在中国近海活动。
当时国军海军的编制、舰艇数量、装备质量、官兵数量等均无法与日海军实力相差甚远。国军海军舰艇总排水量为6.8万吨，而日本海军当时的中等型号以上舰船就在115万吨以上。国军海军官兵总共约为2.5万人左右，仅为日海军12.7万人的六分之一。
然而就是这支力量极其薄弱的海军，却勇敢的挑起了捍卫中华民族的重任。在江阴海战，武汉会战，愕西会战，及长达8年的长江抗战中，英勇的国军海军为抗战的最后胜利作出了卓越的贡献。
抗战爆发之初，国民政府为阻止华东日军沿长江西进，在江阴用沉船和沙石建立了一道长江阻塞线。其中陈旧的不能参战的“海析”、“海躁”、“海容”、“海筹”4艘巡洋舰全部自沉用以构筑江阴阻塞线。担任这条阻塞线防守任务的是陈季良司令率领的国军海军第1舰队。
陈季良是福建人，毕业于江南水师学堂，历任枪炮官、舰长等职，抗战爆发时担任海军部次长兼第1舰队司令。战前，他发愿宁愿“葬身鱼腹”也要与日海军誓拼到底。
1937年8月14日，淞沪抗战爆发后的第二天，江阴防区司令欧阳格派胡敬端、刘功提两艇长驾驶102与171两艘鱼雷艇，伪装成民船，从江阴出发一路躲躲闪闪经无锡、太湖、苏州、松江，抵达上海黄浦江，其间险象环生。171艇未跟上，两天后即8月16日晚，102号艇偷袭了泊于外滩的日本侵华第3舰队司令谷川清中将的旗舰“出云”号。一个鱼雷击中了“出云”号的尾部，尾部受重伤。日海军一开始还不知道国军有鱼雷快艇部队，“出云”号遭重创，日军才知道国军也有鱼雷部队。这是抗战初期，国军海军在绝对劣势的处境之下，打出的漂亮一仗。
1937年9月22日上午9时，日军联合航空队的40余架战斗机及轰炸机携带重型炸弹开始进攻江阴防线，攻击的主要目标是国军防守舰队的旗舰“平海”号和它的姊妹舰“宁海”号轻巡洋舰。霎时，弹如雨下，火光四起。“平海”号3面受敌，左舷和中后部当即中弹，舰体遭到破坏。陈季良临危不惧，屹立甲板上，指挥各舰抗敌。全队士气高昂，沉着应战。战斗异常惨烈。亲身经历江阴海战的“平海”号枪炮指挥官刘馥在日记中写道：“炮弹如洪水般攻来。敌人如波浪一般，一层退下去，又一层层地冲击过来。”
经过6个小时的激战，“平海”号战舰击落敌机5架，阵亡11人，负伤23人。“宁海”舰也受到严重损伤。
9月23日凌晨，日军侦察机侦察江阴江面，发现国军舰队依然阵容严整，气极败坏。不久，日机70余架蔽空而来，冲向国军江防舰队。“平海”、“宁海”两舰再次成为日机疯狂轰炸的目标。日机一队队地疯狂轰炸，不停地投下炸弹。面对此种情景，当时一些被允许观战的外籍军事人员也叹为观止。他们说，自第一次世界大战以来，还未曾见过如此惨烈的战斗场面。
在日机的疯狂攻击下，“宁海”舰沉没了，“平海”舰受重伤。陈季良毫不气馁，率司令部移到“逸仙”舰指挥战斗。
9月25日上午，敌机16架又接踵而来，猛扑“逸仙”舰，在两舷附近投弹20多枚。弹片横飞，水柱冲天。“逸仙”舰弹药消耗殆尽，反击能力减弱，最后机舱的机柱被炸断，舵舱进水，舰身向右倾斜，搁滩下沉。陈季良再率司令部人员迁驻于“定安”号运输舰上，继续坚持战斗。至此，第1舰队各主力舰均被击沉。随后，由曾以鼎担任司令的国军第2舰队接替防守，继续抗敌。一直到江阴失陷，日军也未能摧毁江阴封锁线。
保卫江阴封锁线的战斗阻遏了日军沿长江西进的企图，粉碎了日军3个月灭亡中国的迷梦，保护了长江下游军政机关、工矿企业向四川大后方的安全转移，为国民政府以空间换取时间之持久抗战的最后胜利作出了卓越的贡献。
武汉会战开始时，国军海军舰艇只剩原来的15％了。原有59艘、51288顿，已被炸沉30艘、19423吨，自沉于江阴阻塞线的15艘、22895吨，只剩14艘、8000多吨了。没有巡洋舰，只剩8艘炮舰和一些炮艇、鱼雷艇。
| 首页 上页 | 1 | 2 | 3 | 下页 尾页 共 3 页 |
| 安全 | 房产 | 情感 | 博客
