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南海舰队新飞豹铸就“利剑”(2)
展翅海天：劲舞苍穹啸海空
远程机动能力是航空兵战斗力的重要标志，为此，该团在全面改装任务完成后，立即把海上奔袭练突防、全团整建制突破敌阵地等课题纳入训练计划。
去年9月的一天，该团接到整建制机动到某空域支援某部的兵力行动的紧急命令。这种难度大、要求高的任务，无疑对这支新生力量提出了严峻挑战。现任团长李军担任指挥，一声号令，风驰电掣间，所有飞机均一次启动成功并最终圆满地完成了任务。
资料图：中国海军航空兵飞豹A战斗轰炸机起飞
只有平时在复杂条件下苦练精飞，战时才能发挥应有优势克敌制胜。南航机关多次在不预先通知的情况下组织该团实施战斗起飞，执行紧急任务，不经过任何临战训练，直接进入战斗状态。
去年10月，南航工作组到该团组织年度训练考核。考核组下达任务之前未透露任何信息，团里连备降场地也不清楚。南航副司令卢志义对此的解释是：“未来战争，难道还要让敌人按照你的预案走？”
随着一声令下，部队反应快速，这是飞行员的战术水平、机务保障能力和指挥员谋略水平的综合检验。结果，他们又一次用行动赢得了南航首长机关的高度评价。
在战场单向透明和信息技术相对滞后的情况下，保证突防概率最有效的手段就是低空、超低空突防。
前不久，在上级帮助指导下，该团针对新型战机具有隐蔽出航、低空突防等特点，拟在全团范围内开展超低空突防训练。可是有人认为，装备新型战机时间不长，战机的各种不确定因素还没有完全掌握；也有人认为，由于飞行员的技战术水平高低不同，心理素质有强有弱，在全团范围内开展超低空训练，安全压力大。面对种种提醒，是消极保安全还是继续深化训练？经过一番研究讨论后，团党委坚定地选择了后者。
去年3月开始，他们首次组织超低空训练。一个月时间，海上超低空训练就在全团普及；全团单、双机编队能够飞到海面上数十米，成为名副其实的“浪上飞”。
该团着眼未来战争特点，狠抓新型战机长途奔袭能力的生成。所有飞行员都在思考怎样发挥新型战机的最大作战性能，使训练更加贴近实战。他们互相查找不足，共同研讨对策，训练水平逐步提高，超低空训练由刚开始的几十公里保持到几百公里，充分发挥了新战机的作战性能。
为了把对手研究透，把战场环境分析清，把超前主动训练落实好，团党委一方面坚持组织高难课目、使命课题训练；另一方面落实从严治训，把训练中的每一个环节都严格规范起来；同时，还加大飞行训练监控力度，在每个飞行大队成立飞参室，充分利用二次雷达、飞参、胶卷判读等多种手段对飞行训练实施全程监控，严格每一架次的成绩评定，有效地加强了训练质量监控。
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