南海舰队新飞豹铸就“利剑”(1)
2007-11-27 09:23:15 科技日报大. 查看评论
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    南航某飞行团以科学发展观为指导,准确把握信息化条件下战斗力生成规律,坚持从实战出发,扎实锤炼过硬本领,探索出了一条“升级改造与改装训练同步、战斗力建设与全面建设协调发展”的路子,仅用8个月时间就完成了同机种通常需要21个月才能完成的改装训练任务。

  南海舰队新飞豹铸就“利剑”

    使命在肩:打破常规砺剑锋

    2004年初,该团接到改装新机种的任务。新型战机在火控、雷达、电子系统等方面都具有较高的科技含量,改装之路困难重重。

    官兵们很难忘记改装训练之初的尴尬场景:第一次训练,看着先进的机载设备,部分参训人员既爱又怕,生怕操作不当,影响装备性能,因此在训练中畏首畏尾,这无疑会迟滞新装备的改装训练周期。

    面对这一情况,团党委在议训会上统一思想:新战机装备到部队是用来打赢未来战争的,必须科学、大胆使用;并确立了“打破常规,突出重点,打牢基础,确保安全”的总体思路,运用科学的组训方法实施改装训练。

    新战机信息化程度高,具有高精度远程打击性能。官兵们根据战场环境,加强了对敌情、我情和战场环境的研究,把全新战场环境纳入训练之中,不断提高打击精度;并适当调整飞行计划,有效利用可飞天气,提高飞行训练效益。

    去年5月,南海某机场风和日丽。飞行员刚准备完毕,却接到气象台的紧急通知:受地表湿度的影响,机场附近空域能见度比较低,空域中云层密集,气象条件比较复杂。

    是鸣金收兵还是知难而进?指挥员和在场的团领导认为,如果真的打起仗来,是没有“标准化”可言的,在保证安全的前提下,适当冒点风险很有必要。“复杂的气象条件,正是部队组织实战课目训练的好时机。”团领导果断决定,由目视飞行转为仪表飞行。这一尝试的成功,给全团官兵注入了新的激情。今年以来,该团灵活安排训练,使飞行间断时间缩短,新员恢复技术的飞行次数大为减少。

    能不能打破区域、突破低气象训练,是部队形成全天候作战、全地域起降整体作战能力的瓶颈,迈过这道坎儿,战斗力生成周期将有可能大幅缩短。

    一次,该团根据上级指示,将新战机转至沿海某陌生机场进行训练。此次转训,出动人员、飞机、携带物资器材多,而且以前从未组织过。动员大会上,团领导为官兵鼓劲:盯着瓶颈求突破,在未来战场上才能应对自如。此次拉动,既是挑战,也是机遇,为我们锻造过硬的海空“利剑”提供了一块磨刀石。

    面对陌生机场无气象资料、无机场数据、无经验等困难,他们请场站人员给飞行人员上气象课和航空管制课,制订防迷航、防错觉等安全措施。转训过程中,他们不放过每一个低气象天气,让飞行员在仪表飞行、空中领航、起飞着陆和心理素质等方面得到了锻炼,逐步达到战时最低着陆条件。由于组训科学,部队圆满完成了转训任务。

    为尽快形成战斗力,该团加大了高难课目训练比重。针对新战机特点,他们自编了多个复杂气象全装训练练习,设置了超低空突防、编队、导弹模拟攻击等训练内容,还确立了“以高保低”的训练思路,将一些简单课目放到贴近实战的课目中去训练、巩固和提高。同时,他们坚持以实战演练为牵引,缩短周期长、实战意义不大的课目时间,减少重复飞行和恢复性飞行任务;还根据老飞行员多、技术成熟的特点,采取分批次、滚动式组训方式,加快飞行进度。

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