作者:大仙贝贝(原创首发于中华军网)
转自81.china.com 贝贝前番写过一篇题为《中国未来15年的制空权谁来捍卫?》的文章,从中国现实的国情、军情出发,对2020年之前的中国空中力量作出大胆揣测,自以为其中不乏合理的成分,但总觉得意犹未尽,今天有点时间,便拉拉杂杂写下了些许文字,在“贝贝茶座”里与军友们交流。
转自81.china.com 先说说“飞豹”。
转自81.china.com 飞豹的列装,无疑使中国空中突击力量得到大大增强。
转自81.china.com 新飞豹入役中国空、
海军航空兵,标志着此型战机的性能得到了质的飞跃。
转自81.china.com 新老飞豹可以从机体外形上加以区分。新豹子改为一体化玻璃座舱,更具现代感;取消了原翼刀,由单腹鳍改为双腹鳍等,飞行品质得到大大改善;武器外挂点增至11个,机载武器选择性更加灵活。
转自81.china.com 某些军友总是习惯于用老眼光一成不变地看事物,一提到老豹子就是阴阳怪气,贝贝悄悄地告诉你:千万不要以为老豹子还是当初的老模样。也就是在新豹子研发的前后脚吧,中国军工已经着手实施了对老豹子的现代化改装计划,借老豹子返厂大修之机进行了升级改造,以期接近新豹子的战力水平。据《中国航空报》2004年11月16日报道:2004年11月13日我国首架“飞豹”战机在某厂大修后重返蓝天,并进行了一系列预定科目试飞,整体性能完全达到设计要求,首飞取得圆满成功。另据军报报道,最先列装飞豹的我海航某团——“飞豹第一团”,已成建制形成“全天候”远程作战能力,其战力水平攀升到一个新水台阶。据悉,这架大修/升级成功的老豹子正来自“飞豹第一团”!
转自81.china.com 呵呵,如今老豹子已是“老瓶装新醋”:形式没变,内容变了。
转自81.china.com 关于飞豹的装备数量问题,从媒体上公开的图片来判断,海航至少有三个团列装了老豹子,有一个团列装了新豹子;空航至少有一个团列装了新豹子,总数应超过100架。随着技术瓶颈的突破,豹子生产装备还会加快,并且飞豹已经走上了系列化发展的轨道。
转自81.china.com 关于飞豹的地位问题,它与苏—30/歼—13一起将逐步替换老轰—6与老强—5,但不可能一步到位,也不可能采取一对一的置换方式。可以预见在一个相当长的时期内,轰—6与强—5的改进型号还将在役发挥余热。
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