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作者:黄金童2
关于制海权问题,就是要解决消灭敌人保存自己的问题.一战前,战列舰对大弹重,远射程有垄断地位,一战前后,战列舰的发展有两种趋势,一是将自己的军舰做得越来越大,装甲越来越厚,好保存自己,另一个是将自己的军舰做得越来越大,装的炮口径越来越大,炮弹越来越大(约300公斤),射程越来越远.(约40公里)好消灭敌人.这种竞赛一直持续到二战.
这时候人们发现有一种不对称的竞争方法,就是用航空母舰来对付战列舰.航空母舰因为不需要重装甲所以它的速度比战列舰快,也就是说如果航母要来打击战列舰,那么后者是跑不了的,如果前者要避开后者的打击,后者也是追不上的.另外从弹的重量看,航母用飞机载弹(鱼雷和炸弹)完全可以载2000公斤以上的弹,就是说远远的将舰炮炮弹的重量(约300公斤)抛在后面,使得战列舰加厚装甲的做法失去意义,因为怎么厚的装甲也不可能抵抗飞机载弹的攻击.从射程来看,航母的打击距离等于飞机的作战半径,(约250公里)这就又将舰炮的射程(约40公里)远远地抛在后边.这就是说航母可以用较快的速度接近战列舰,在战列舰炮射程之外,用打击距离更大的飞机,载比舰炮炮弹更大的炸弹和鱼雷.来攻击无论如何都无法抵抗的战列舰装甲.换句话说,航母可以在保持对方打不着自己的距离上,不但可以打击战列舰,还能确保将其击沉.这样,具有高速,远打击距离和大弹重的新技术的航母就将战列舰淘汰了.这种淘汰在实际战例发生之前,就有很多人讨论它,可是当时的主流意见并不相信,直到实际战争发生后,战列舰队吃了亏后,(珍珠港事件)军界和国民才相信这件事情.可见这种一战惯性思维有多么顽固.
到了21世纪的今天,中国也面临要解决制海权问题.问题是中国要继续在代表二战传统技术的航母上同对手做对称竞争呢还是要另辟新路,用新技术同对手做不对称竞争.
一.发展陆基导弹对抗航母
反舰导弹出现在上世纪五十年代.过去小艇是无法同大舰对抗的,问题是小艇无法载比较大的炮,也无法解决防御对方较大的舰炮(意味着较大的射程和弹重)攻击的较厚装甲问题.最多只能利用较快的速度逃之夭夭.不过有了反舰导弹就不同了.小艇载个导弹,见到比自己大十几倍的驱逐舰,不但不用逃,反而可以用射程更大(40公里),弹重也更大(1000公斤)的导弹(闵河)攻击对方.这种技术发展,在上个世纪七十年代的中东战争中, 导致发生阿拉伯国家用小艇击沉以色列驱逐舰的战例,考虑到导弹的射程和战斗部的重量几乎可以无限增加.就打破了二战时那种航母对大射程,大弹重的垄断地位.
从21世纪初今天的技术水平来看,航母技术也在打击距离,载弹量和打击精度方面有了很大进展,目前,以舰载机加机载导弹的打击距离可以达到2000公里以上(飞机作战半径1000公里,导弹射程1000公里),打击精度十分高.(一米).可是陆基弹道导弹的打击距离几乎可以全球到达.(用弹道导弹)战斗部的重量也几乎可以任意增加.(绝对是航母无法用增加装甲所能抵抗的),对海上活动目标的打击精度方面虽然还有些问题,但在信息技术如此发达,技术进步一日千里的今天,也绝对不是什么解决不了的问题.看来导弹将航母淘汰只是个时间问题.
我们可以将导弹与航母做个比较:
1.能力问题
导弹在射程,弹重都是超过航母的或者是够用的.
2.成本问题
价值一亿美元的弹道导弹有可能击沉价值100亿美元的航母(加载机)
3.安全问题
因为导弹是设在陆地上,航母飞机是载在舰上,所以导弹的自身安全远超航母舰载机.
4.攻击精度问题
导弹攻击固定的目标是完全没有问题的,用导弹特别是弹道导弹攻击海上活动目标(如航母)目前还有些问题没有完全解决.但从发展眼光来看,用卫星来发现航母位置,用弹载制导系统做精度制导在技术上是完全是可以做到的.
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