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由于时间的原因，无法前往珠海去看航展了．看到搜狐，ＴＯＭ的战友们都前往珠海现场报道，心里痒痒的．无奈，只能厚着脸皮向他们要些独家照片了．这两天关注了下珠海航展的相关报道，目光忽然聚焦在L15教练机上．
据中国航空工业第二集团公司副总经理史坚忠介绍，L15新一代高级教练机实体可能参展，但由于安全等原因暂时不会进行飞行表演。看到这个消息，米尔一直在琢磨“处于安全原因”是什么意思．前段时间网上关于Ｌ１５的新闻很多，有称Ｌ１５是中国专为四代战机研制的教练机，有称Ｌ１５首飞表现出色的，甚至传出Ｌ１５将出口印度这样的惊天假新闻。当时Ｌ１５可谓春风得意，按照正常思维，这次航展Ｌ１５更应该展翅高飞，在众多媒体面前秀一把，以此证明自己的实力．可是这次Ｌ１５怎么了？
米尔在此不想妄加猜测＂安全原因＂指得是什么．但是却对Ｌ１５的处境表示忧虑．目前L15面临的国内外压力可以说是空前的；贵航的山鹰在进度上已经占了先，山鹰技术虽不如L15，但完全能满足国产3代机的教练工作。有意思的是航展上这对冤家将同台竞技，山鹰届时将展翅高飞，而L15只能孤独的留在地面上。目前由于空军新战机换装加快，教练机的需求十分紧迫。而L15因为进度的原因只能坐视自己的市场被山鹰取代。从国外市场来看，目前韩国的T50已经快投产了，俄罗斯的雅克130和L15几乎是一个模子扣出来的。不过也难怪，L15本来就有俄罗斯雅克设计局提供的设计思路和具体帮助，但这样的结果最终将影响到L15的价格和出口范围。
看着珠海航展上Ｌ１５的照片，米尔实在无法乐观．
