[原创]现代炮兵新发展方向及对中国陆军的启示(1)
作者 铁锈外壳
炮兵是陆军中一个不算年轻的兵种，在第二次世界大战时期曾经发展到一个顶峰，被斯大林赞誉为战争之神。在二战后，炮兵的主要武器-火炮-又经历了数次技术和战术上大的发展，目前火炮的攻击力，防护力，机动力，信息力，五个方面的技术，都取得了长足的进步。在这里本人想讨论的是，在目前技术可以达到的条件下，这几个方面中的哪些是目前战场战术需要全力发展的，哪些又是并不急于强化甚至可以容忍略微降低的。
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防护力，这是最不急于加强的方面，火炮不像坦克要面对各种威胁冲锋陷阵，它更多的是呆在较为靠后的二线起支援掩护作用，直接面对敌方威胁的时候较少，即便是在与敌方炮兵直接对抗时，也将更多地依靠准确的信息料敌先机，更远的射程非接触作战，更强更准的火力压制敌方火力，灵活的机动能力闪避敌方反击，以及有效的干扰和伪装这几个方面的优势来取得胜利。装甲能起到的作用及其有限，也就是用来防防流弹，某些重点部队装备的自行火炮还应该在三防上下些功夫就是了。
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机动力，机动力分两块：被动机动力和主动机动力。被动机动力指的是被别的运载工具运载的能力。在诸多运载工具中，真正对火炮的体积和重量敏感的只有空运的飞机和直升机，其他陆地和水上运输的火车，大型平板拖车，轮船都不太敏感。在这一方面，在目前的技术水平下，要想使装甲自行火炮能满足空运的要求是比较难的，即便是空运能力远强于我军的美军，在海湾战争前的紧急抢运过程中，也基本上是空运人员和轻武器，海运重武器包括火炮。目前国际上有一股用带防护的卡车底盘代替履带底盘以减轻自行火炮重量的潮流，这一点确实对我国又较大的好处，因为我国能够造出运载20吨（卡车底盘自行火炮重量级）的运八，却不能造出运载40吨（履带底盘自行火炮重量级）的伊尔76。
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以前也在《坦装》上看见过我国的卡车底盘自行火炮，看来我国在这方面也有考虑。但这方面也另有制约，卡车底盘自行火炮在地势开阔的西北地区适合使用，但在地势崎岖的西南地区却不适合。实际上在减轻火炮重量以利空运这一点上，真正有搞头的是配发给伞兵，特种部队，山地部队使用的各种轻型火炮。在国外较有名的例如英国L7，105口径，轻得很，美国都买了不老少。我国也有一款配发伞兵使用的轻型火炮，也是105，还具有环射和直瞄能力，相当不错了。
主动机动力则是指自行火炮自身的机动能力，我国现在其他车辆牵引式，辅助动力自行式，卡车底盘自行式，履带底盘自行式四种运动方式的火炮都有。在这四种选择中，可以提供不同价格对应着的不同机动的能力。只要上头拨的下款，性能应该可以保证没有大问题。
由以上两点综合来看，机动方面也无需太大的投入。
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信息力，信息力是必须要加强的地方，强化必须同时体现在器材和编制这两个方面。传统的炮兵作战过程是，炮兵直属的前线侦查队或观测所发现目标后，用炮队经等专用设备定位，然后报给在后方静待的火炮阵地，火炮阵地发射弹药打击目标，再由前线侦查队或观测所观察和报告毁伤效果，火炮阵地以此决定是否还需继续炮击。现在编制上需要加强的地方是，不要再单独设立炮兵自己的前线侦查队或观测所，而是要把这一任务转交给前线的步兵。在二战时，德国陆军嘲笑美国陆军是美国空军地面呼叫队。在我看来这是德国人吃不到葡萄说葡萄酸，他们自己又何尝不希望像美国人那样，一遇到像点样的抵抗就叫来空军狂轰烂炸一番，只是德国空军已经没有能力满足他们了而已。
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中国的步兵也要想这方面发展，也许我们还没钱让我们的步兵可以把飞机随叫随到，但让步兵把炮弹随叫随到的钱还是有的吧。就是要让步兵向着后方的炮兵航空兵坦克冲击波的呼叫者和引导者的方向发展才对。而且要取消炮兵专用的观测设备，把这些功能整合到步兵现有的设备系统中去。另一方面要加强在炮兵信息化设备方面研究发展的力度，更多的探测设备如无人机等要被采用，更多的军兵种之间的信息要接入炮兵的信息系统，要发展制导弹药已完全利用信息。
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