在西方国家的眼里，苏联海军舰船的性能似乎从来比不上西方：苏联海军的潜艇一出港，在北大西洋的美国监听站就可以听到“演唱会”般的螺旋桨噪声；世界早巳进入核生化时代了，可苏联海军的水面舰艇还留着那么多不利于密封的舷窗；在西方流行单轴流线型设计时，苏联海军的核潜艇还是双轴双桨……
956 - 第18艘"坚持"。1992年服役。 事实到底如何，人们往往单纯从武器装备多少、基本性能数据大小等方面来对比和评论。实际上各国海军情况不同，即使是冷战时期的两个超级大国也各有不同的战略需要，因此舰艇的先进与否并不是绝对的，只有根据其自身未来可能面临的态势、采取的作战思想和本国船舶工业的实际，才能作出正确的评价。
苏联在大型装备的发展战略上特色鲜明。首先．苏联特别注重全系统综合作战能力．并且习惯于在技术水平落后的情况下，充分利用现有系统的有限资源，将单个不先进的设备组合成为总体水平较先进均衡的系统，从而满足作战使用的要求。其次，苏联一贯重视与实践关系密切的基础性研究工作，对与主战装备战技指标有关的关键环节不惜重金，不计代价，而对大局影响不大的设备则合理放弃。
此外，苏联强调一切为了实战需要，贯彻”为实战设计军舰”的研制思想。
现代级导弹驱逐舰于20世纪70年代研制，80年代开始批量建造，即使在20年后的今天仍可居于世界优秀驱逐舰之列，充分体现了苏联技术实力和独特的军事思想。现代级的舰体总体设计思路是在克列斯塔级导弹巡洋舰基础上的延续和继承。在1980年一2000年期间，苏联海军水面舰艇的首要战略目标是反舰和舰队防空作战。发挥武器装备的最大效能，强调首次打击能力是当时苏联海军研制反舰驱逐舰的首要原则。因此，现代级是在总结20世纪60年代以来的水面舰艇导弹对抗实战经验、紧密结合攻击美国航母编队时可能面临的各种作战态势而设计的。
进攻，再进攻
现代级无论是对空、对海、反潜还是近程自卫防御均配备了足够的打击力量。别的不说，针对美国海军20世纪70年代在越南的教训，它甚至装备了反蛙人武器“火花”七管火箭发射器，用于防备水下偷袭，并在出访印度时得到了检验。
当然，这么多的武器配备是要付出代价的。受吨位限制，现代级的上层建筑采用了中弹后容易燃烧的铝镁合金材料，这与西方在马岛战争后纷纷改用钢材建造上层建筑的做法截然不同。
对这个缺点，苏联海军自有道理。苏联海军信奉的是”第一次齐射”理论，即反舰驱逐舰强调“在敌方舰艇来不及反应之前就将其摧毁”。用钢材建造上层建筑的好处苏联海军不是不知道，但这样做要多花钱、影响稳性，而且对进攻起不到直接作用，与其这样，不如先敌开火，先发制人。这种”抢先攻击”的思想是典型的苏联风格，这一思维模式影响了苏联时代很多武器设计者和使用者的命运。
防护上的简洁与繁琐
苏联海军侧重进攻，但并不忽视防护能力，认为为保证进攻所需的防护是绝对必要的。为此现代级采用了多种损管(损伤管制)措施。全舰消防灭火系统更是结合实际，是先进手段与落后技术并举的典型。比如舱室装修只有军官的住舱有天棚，其余全部舱室都没有装饰板，以便战时损管和平时维护，这是能简则简的一面。
在灭火方面，现代级却不厌其烦。其消防水系统无论是在码头、航行还是锚泊时都24小时工作；电动消防泵总有一台处于工作状态，一旦消防总管失压，备份泵立即自动启动；为解决电机长期工作的过热问题，各电机还单独配有风冷设备。现代级对弹药库的安全性更是百般呵护：一旦发生火灾，随着温度升高，喷淋系统会对导弹喷淋降温，浸水系统会将海水灌进舱内消灭明火，抑爆系统会喷出氟利昂气体，舱内压力过大时气动开关还会自动排气。对火灾产生的浓烟，现代级除了采用温度传感器，还分段设置多根通往上层建筑甲板的管道将浓烟放出，同时向舱面人员报警。
可维护性上另辟蹊径
西方军界一贯认为，苏联的军工产品的可维护性不如西方。这一直是西方军火公司在拉拢客户时诟病对手的重要理由之一。其中最主要的指责是苏联军舰设计不合理，设备布置不利于维护保养。实际上并不尽然，至少在现代级上这一点还是很有特色的。
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