中国研制飞碟来对抗F-22[原创](1)
作者: 河南焦作的一只狼
F-22战斗机是最先进的战术战斗机，它的设计是为了取得空优，以及在敌方领空中进行长时间的作业，它的隐形匿从能力及“低观察度”的功能，让它有能力在一个无法运用其它功能较差的战斗机种的空防环境中生存下来。
最真实的气候环境
利用极端的温度影响作战效果
合乎空气动力学的低阻力机身及超速
巡航所节省的燃料，能够在战斗中拥有无与伦比的续战能力
隐身、速度、机动及攻击能力的结合，使F-22和以主宰未来的空中冲突
但F--22依然是当今理论物理指导下出现的新技术武器。对于时间 空间 物质 和场 人类的认识依然没有太多的进步。看来只有靠我们的科学家来一步一个脚印来探索了。
飞碟”的十六个超时代特征：强力旋风、强大磁场、电磁干扰、机体旋转、周身发光、核能辐射、直升悬停、无声飞行、波浪轨迹、外壳电场、雷达隐身、非超光速、空中离合、空中变形、三域通用、极度加速。
“飞碟”升力之谜：
“飞碟”在大气层中飞行时是以空气动力学中的“涡流”来产生升力的，但完全不同于一般飞机机翼上的涡流，而是一种磁场控制的“等离子体涡流”，并且这种涡流在构形上很复杂，是由一个如同核聚变的磁容器“托卡马克装置”中的等离子体螺绕环（即飞碟的“光环”）的扩散流体向圆面中心旋转行进并聚集，又形成一个小台风，再从其中心向上涌起形成一个小龙卷风，这是一个按顺序演化并三者合一的过程。
可以简单地说：
1。先在一个锥形或漩涡形磁场中以圆周切线方向喷出等离子流形成一个初步的等离子体环流，这个环流中等离子体只是绕着圆心在水平面上旋转，只有一个维度的旋性，但这种等离子环是不可能稳定的，因为其内正负电荷的分布是不均匀的；
2。那么只有再在圆面中心处的一个如同核聚变的“托卡马克装置”的“中心感应线圈”中通以脉冲电流，产生脉冲磁场，此脉冲磁场再通过感应，在上面那个等离子体环中感应出“感生电流”；
3。这个等离子体环中的感生电流使得等离子体在垂直面上也产生了旋转，即有了两个维度的旋性；
4。结果就像把一个电话听筒线两端接合起来，成了一个电磁学中的“螺绕环”，而且等离子体流在磁场中转动切割磁力线，将发出强光；
5。这就是UFO上最有名的“光环”！！！（也就是我所说的“立体涡流”）；
6。这个“光环”在锥形或漩涡形磁场中是逐渐向外扩大移动的，而且其约束时间也是有限有，最终也会象“托卡马克装置”中的等离子环一样会破裂，而这个“光环”中扩散出的流体在磁力线约束下向飞碟的圆中心旋转集聚，成为一个“小台风”（也就是我所说的“平面涡流”）；
7。然后“小台风”的中心处再竖起一个高大的“小龙卷风”（也就是我所说的“中心涡管”）；
8。然后这个“小龙卷风”从飞碟的上方大量吸入空气；
9。“小龙卷风”把动能传给这些吸入的空气，使它们也旋转得到动量，并因为离心力而旋开来；
10。这些被吸入并被旋转的空气是一直从上向下走的，是从“小龙卷风”的顶部吸入口吸下来的，从“小龙卷风”的底部排出的；
11。这些被排出的空气现在又碰上了“小台风”，因为“小台风”是在“小龙卷风”的下部圆周处；
转自中华网-军事频道 http://81.china.com
12。那么“小台风”再一次把动能传给这些被排出的空气，加强其旋转；
13。越来越多的空气就这样不断被吸入，又不断被旋转排出，最后从飞碟的边缘旋转向下走，成为“向下旋转的旋风”（也就是我所说的“旋性下洗流”，有点类似于“城市尖卷风”），而此下洗流在垂直轴y向上的动量的分量就是升力的大小；
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