作者 af2000
AF2000航空篇：向欧洲推销
FC-1战斗机
转自81.china.com 转自81.china.com 印度认为在出口市场上
LCA比歼十更有吸引力。
转自81.china.com 转自81.china.com 可本人认为，FC-1和歼-10的出口市场将会更好。
转自81.china.com 转自81.china.com 美国的F-15和F-16高低搭配，经济实用，他们的发动机是同一类型的，战时维护起来相当方便。
转自81.china.com 转自81.china.com 同理，FC-1使用的是MIG-29系列的RD-93涡轮风扇发动机，
转自81.china.com 转自81.china.com 而歼-10用的是SU-30MK系列的Al-31F系列涡轮风扇发动机，
转自81.china.com 转自81.china.com 因此FC-1和MIG-29，歼-10和SU-30MK可以向美国的F-15和F-16那样高低搭配，他们的发动机是同一类型的，经济实用，维护起来相当方便。
转自81.china.com 转自81.china.com 这里的意思是说凡是应有了MIG-29的国家，进口FC-1将相当经济实用，FC-1与MIG-29的性能不会相差太多，而发动机的维护不必再单独投入了，费用不是相对节省了吗？因此，象印度，伊朗、朝鲜、古巴等应有了MIG-29的国家，在进口些FC-1战斗机作高低搭配使用将相当廉价，而购买印度的LCA哪，将上Kaveri发动机的维修生产线，维护费用将增加，Kaveri发动机印度何时可国产化，还有美国是喜欢给别国禁运的而俄罗斯则是给钱就卖的。用俄罗斯的发动机不必太担心他给你禁运。因此即便是没有买MIG-29和SU-30MK的国家，单独购买FC-1和歼-10也比较放心。
转自81.china.com 转自81.china.com FC-1战斗机是中国和巴基斯坦联合研制的，抛弃印巴的恩怨，就经济实用角度讲，我以为印度适合装备FC-1和歼-10，因为印度已经有MIG-29和SU-30MKI了，在发动机的维护问题上不必再投入了，印度的MIG-21太老了，大量的更换成FC-1战斗机非常合适，他可以和MIG-29高低搭配使用，而美洲虎和MIG-27也退休吧。连法国人都管歼-10叫加力型幻影2000，他和SU-30MKI高低搭配使用挺合适的，在发动机的维护问题上不必再投入了，作战效能也不比SU-30MKI差多少。很遗憾这是不可能的幻想，印度是不可能购买FC-1和歼-10的，即便没有LCA光是基于民族情感也不行，当然，巴基斯坦是不会卖的，这只是一种换位思考而已，不必当真。不过印度对中国的歼-7mg似乎很感兴趣。
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转自81.china.com 转自81.china.com 网上传说俄罗斯不允许中方将RD-93涡轮风扇发动机用于FC1的巴基斯坦型号JF17，巴基斯坦可能为其战机选择会EJ200或M88。
转自81.china.com 转自81.china.com EJ200型发动机技术资料：
转自81.china.com 转自81.china.com 推重比 10
转自81.china.com 最大加力推力（deN）9000
转自81.china.com 中间推力（deN）6000
转自81.china.com 加力耗油率〔kg/（deN.h）〕1.66-1.73
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